Winter storm chaos at a US airport: snow-covered grounded planes, canceled flight boards, frustrated travelers, and widespread power outages in the background.
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Tempête d'hiver provoque des milliers d'annulations de vols aux États-Unis et des pannes d'électricité généralisées

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Vérifié par des faits

Une puissante tempête d'hiver balayant de vastes régions des États-Unis le lundi 26 janvier a perturbé les voyages aériens et routiers, entraînant des milliers d'annulations de vols et laissant des centaines de milliers sans électricité, selon FlightAware et PowerOutage.us. Le Service national de météorologie a averti que de fortes chutes de neige, de la pluie verglaçante et une faible visibilité continueraient d'affecter des parties du Nord-Est et du Mid-Atlantique alors que le système se déplaçait au large.

Une importante tempête d'hiver traversant les États-Unis a conduit les compagnies aériennes à annuler environ 3 800 vols et à en retarder plus de 1 000 tôt le lundi, selon FlightAware, après l'annulation de plus de 11 000 vols américains dimanche. Reuters a rapporté que les perturbations étaient attendues pour augmenter au fil de la journée. Le Service national de météorologie a indiqué qu'un système de basse pression au sud de la Nouvelle-Angleterre était prévu pour se déplacer vers l'est au-dessus de l'Atlantique le lundi, apportant de fortes chutes de neige dans des parties du Nord-Est et de la pluie verglaçante dans des sections du Mid-Atlantique. L'agence a également prévu des chutes de neige le long de la région des Appalaches, avec de la pluie se propageant le long de parties de la côte du Sud-Est alors qu'un front froid se déplaçait au large. American Airlines a connu la plus grande part de perturbations le lundi, avec plus de 600 vols annulés et environ 135 retardés, suivie de Republic Airways, JetBlue Airways et Delta Air Lines, selon Reuters. En pré-marché, les actions d'American, Delta et United Airlines ont chacune chuté d'environ 1 %, a rapporté Reuters, alors que les voyageurs cherchaient des mises à jour sur les horaires changeants sur les réseaux sociaux. L'Administration fédérale de l'aviation a déclaré dans un avis que des contraintes liées à la météo — y compris la neige, la pluie verglaçante et une faible visibilité — affectaient des hubs majeurs tels que Boston et l'espace aérien de la région de New York. L'agence a indiqué que des arrêts au sol et des programmes de retards pourraient être imposés jusqu'à l'après-midi dans des aéroports incluant LaGuardia, John F. Kennedy International, Philadelphia International, Newark Liberty International et Washington Dulles International si les conditions s'aggravaient. Les principaux transporteurs américains ont émis des dérogations de voyage et des options de réréservation flexibles. Reuters a noté que, comme les réseaux des compagnies aériennes sont étroitement interconnectés, les annulations massives peuvent laisser les aéronefs et les équipages hors position, compliquant la reprise. Les opérations internationales ont également été affectées. La compagnie néerlandaise KLM a déclaré que certains vols à destination des États-Unis avaient été perturbés pendant le week-end mais s'attendait à ce que tous les services vers le pays fonctionnent normalement le lundi, a rapporté Reuters. Les conditions dangereuses se sont étendues au-delà des aéroports. L'Agence fédérale de gestion des urgences a averti que la conduite pourrait devenir dangereuse alors que des conditions de blizzard, des vents forts et de la glace se propageaient plus loin. Plus de 820 000 clients étaient sans électricité tôt le lundi, selon PowerOutage.us, avec le Tennessee signalant le plus grand nombre de pannes, a rapporté Reuters.

Ce que les gens disent

Les utilisateurs de X discutent des impacts de la tempête d'hiver, y compris des pics de pannes d'électricité affectant plus d'un million de clients et des milliers d'annulations de vols, avec des récits personnels de retards d'expéditions, de pannes de PC et de gratitude pour les fermetures d'écoles. Des publications sceptiques remettent en question l'amplification médiatique de la gravité et critiquent les achats de panique, tandis que les officiels remercient les linemen et partagent des mises à jour de récupération.

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