Règlement 2026
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La FIA réduit la limite de recharge d'énergie pour les qualifications du Grand Prix du Japon
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La FIA a réduit la recharge d'énergie maximale de 9,0 MJ à 8,0 MJ par tour pour les qualifications du Grand Prix du Japon à Suzuka, dans le but de limiter le « super clipping » et de redonner du défi aux pilotes. Ce changement, adopté à l'unanimité par les motoristes, fait suite aux retours des écuries et des pilotes après les récentes courses. Les pilotes ont salué cette mesure, tout en soulignant que Suzuka reste un circuit passionnant malgré la réglementation de 2026.