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F1 car speeding through Suzuka corner with FIA graphic showing reduced 8.0 MJ energy recharge limit for Japanese GP qualifying.
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La FIA riduce il limite di ricarica energetica per le qualifiche del GP del Giappone

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La FIA ha ridotto la ricarica energetica massima da 9,0 MJ a 8,0 MJ per giro per le qualifiche del Gran Premio del Giappone a Suzuka, con l'obiettivo di limitare il fenomeno del "super clipping" e ripristinare le sfide per i piloti. La modifica, concordata con il sostegno unanime dei produttori di power unit, fa seguito al feedback di team e piloti dopo le recenti gare. I piloti hanno accolto con favore il ritocco, sottolineando tuttavia che Suzuka rimane un tracciato entusiasmante nonostante i regolamenti del 2026.

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