Patroli Negara Bagian Colorado memberikan lebih dari 2.500 surat tilang pada tahun 2025 kepada pengemudi yang berlama-lama di lajur cepat sebelah kiri pada jalan raya dengan batas kecepatan 65 mph atau lebih. Penegakan hukum ini menyasar jalan raya seperti I-70 dan I-25, di mana lalu lintas yang lebih lambat di lajur kiri menciptakan kemacetan dan bahaya. Kolonel Matthew C. Packard, kepala patroli, menegaskan bahwa berkendara dengan kecepatan batas maksimal sekalipun tidak membenarkan penggunaan lajur cepat tersebut.
Di jalan dengan banyak lajur yang memiliki batas kecepatan 65 mph atau lebih, hukum Colorado menetapkan lajur paling kiri hanya sebagai lajur untuk mendahului. Kendaraan yang lebih lambat harus berpindah ke kanan setelah mendahului atau bergabung ke jalur. Pernyataan pihak patroli menyoroti bagaimana perilaku lambat di lajur kiri memicu tindakan tidak aman seperti membuntuti kendaraan di depan (tailgating) dan cara mendahului yang tidak tepat di kalangan pengemudi yang frustrasi, termasuk pengendara sepeda motor yang melintasi lalu lintas padat. Kolonel Matthew C. Packard menyatakan, “Meskipun Anda berkendara dengan batas kecepatan legal maksimum, lajur kiri tidak ditujukan sebagai lajur perjalanan permanen di jalan raya dengan batas 65 mph atau lebih di Colorado.” Ia menambahkan, “Pengemudi tidak diizinkan secara hukum untuk menghalangi lajur lalu lintas di Colorado, jadi meskipun Anda tidak menyukai kecepatan pengemudi lain, mengganggu arus lalu lintas juga merupakan perilaku mengemudi yang tidak aman.” Pihak patroli juga memperingatkan agar tidak main hakim sendiri bagi pengendara yang memacu kendaraan dengan menghalangi lalu lintas yang lebih cepat, dan menyebut tindakan itu ilegal serta berbahaya. Penegakan hukum paling intensif dilakukan di rute-rute utama: 962 tilang di I-70, 564 di I-25, 297 di Highway 50, 190 di Highway 160, dan 149 di E-470. Penilangan mencapai puncaknya pada hari Jumat dari pukul 1 siang hingga 7 malam serta hari Kamis dari pukul 2 siang hingga 5 sore, yakni waktu dengan volume komuter yang tinggi.