Colorado State Patrol utfärdade under 2025 mer än 2 500 böter till förare som stannade kvar i omkörningsfilen på motorvägar med en hastighetsgräns på 65 mph eller högre. Insatsen riktades mot vägar som I-70 och I-25, där långsammare trafik i vänsterfilen skapar flaskhalsar och faror. Överste Matthew C. Packard, polischef, betonade att inte ens körning i högsta tillåtna hastighet rättfärdigar att man upptar omkörningsfilen.
På flerfiliga vägar med en hastighetsgräns på 65 mph eller högre föreskriver delstatens lagstiftning i Colorado att den vänstra filen endast ska användas för omkörning. Långsammare fordon måste flytta åt höger efter genomförd omkörning eller påfart. Polisens uttalande framhöll hur det att "slököra" i vänsterfilen leder till osäkra beteenden som närgången körning och felaktiga omkörningar bland frustrerade förare, inklusive motorcyklister som navigerar i tung trafik. Överste Matthew C. Packard förklarade: ”Även om du kör i den högsta lagliga hastighetsgränsen är vänsterfilen inte avsedd som en permanent körfil på vägar med 65 mph eller högre i Colorado.” Han tillade: ”Förare har inte laglig rätt att blockera körfält i Colorado, så även om du ogillar andra förares hastighet är det också ett osäkert trafikbeteende att störa trafikflödet.” Polisen varnade även för att hastighetsöverträdare tar lagen i egna händer genom att blockera snabbare trafik, och kallade detta olagligt och farligt. Insatserna var mest omfattande på viktiga vägsträckor: 962 böter på I-70, 564 på I-25, 297 på Highway 50, 190 på Highway 160 och 149 på E-470. Antalet utfärdade böter nådde sin topp på fredagar mellan kl. 13.00 och 19.00 samt torsdagar mellan kl. 14.00 och 17.00, tider då pendlingstrafiken är som störst.
