La Patrulla Estatal de Colorado impuso más de 2,500 multas en 2025 a conductores que permanecieron en el carril izquierdo de rebase en autopistas con límites de velocidad de 65 mph o superiores. La medida se centró en carreteras como la I-70 y la I-25, donde el tráfico más lento en el carril izquierdo crea cuellos de botella y riesgos. El coronel Matthew C. Packard, jefe de la patrulla, enfatizó que incluso conducir al límite de velocidad permitido no justifica ocupar el carril de rebase.
En carreteras de varios carriles con límites de velocidad de 65 mph o más, la ley de Colorado designa el carril más a la izquierda únicamente como carril de rebase. Los vehículos más lentos deben ceder el paso hacia la derecha después de rebasar o incorporarse. El comunicado de la patrulla destacó cómo circular lentamente por el carril izquierdo provoca comportamientos inseguros como el seguimiento muy de cerca y rebases indebidos entre conductores frustrados, incluidos los motociclistas que transitan por zonas de tráfico intenso. El coronel Matthew C. Packard declaró: “Incluso si conduce a la velocidad máxima legal, el carril izquierdo no está destinado a ser un carril de circulación permanente en las carreteras de 65 mph o más en Colorado”. Añadió: “A los conductores no se les permite legalmente obstruir los carriles de tráfico en Colorado, por lo que incluso si no le gusta la velocidad de otros conductores, interferir con el flujo del tráfico también es un comportamiento de conducción inseguro”. La patrulla también advirtió contra el vigilantismo por parte de los conductores que obstruyen al tráfico más rápido, calificándolo de ilegal y peligroso. La aplicación de la ley fue más intensa en las rutas clave: 962 multas en la I-70, 564 en la I-25, 297 en la autopista 50, 190 en la autopista 160 y 149 en la E-470. Las citaciones alcanzaron su punto máximo los viernes de 1 a 7 p.m. y los jueves de 2 a 5 p.m., horarios de gran volumen de viajeros.
