Regulator Eropa selidiki KTM terkait dugaan emisi

Regulator Eropa sedang memeriksa KTM menyusul laporan bahwa dealer menawarkan sepeda motor enduro yang telah dimodifikasi tanpa peralatan emisi. Penyelidikan ini mencakup model-model dari KTM serta merek Husqvarna dan GASGAS. KTM telah menolak klaim tersebut dan menyatakan bahwa semua mesin keluar dari pabrik dengan kepatuhan penuh terhadap peraturan.

Penyelidikan ini berawal dari laporan media yang menduga bahwa dealer di berbagai negara melepas kontrol emisi dan memasang peta tenaga penuh pada model enduro tipe EXC. Perubahan ini memungkinkan tingkat emisi dan kebisingan yang lebih tinggi, sehingga sepeda motor tersebut tidak sesuai untuk penggunaan jalan raya. Beberapa mesin yang telah dihilangkan pembatasnya dilaporkan telah didaftarkan di negara-negara Eropa meskipun ada aturan yang berlaku. Dalam sebuah pernyataan, KTM dengan tegas menolak tuduhan tersebut. Perusahaan mencatat bahwa semua model enduro KTM, Husqvarna, dan GASGAS dijual secara eksklusif dalam kondisi legal di jalan raya dan telah mendapatkan homologasi. Perusahaan menambahkan bahwa dealer hanya boleh mengonfigurasi mesin untuk penggunaan kompetisi atas permintaan pelanggan, yang setelahnya izin penggunaan jalan raya akan berakhir. Model enduro menyumbang sekitar 3 persen dari penjualan global KTM. KTM menunjukkan bahwa sepeda motor mewakili sekitar 0,3 persen dari total emisi CO₂ di Jerman, dengan model kompetisi hanya membentuk sebagian kecil dari total tersebut.

Artikel Terkait

KTM and its sister company Husqvarna have expanded their premium four-year warranty to cover nearly all street-legal motorcycles starting from the 2025 model year. This move builds on an earlier extension for specific engine types and aims to reassure buyers amid concerns over engine issues. The warranty requires regular servicing at authorized dealerships and applies retroactively to some existing bikes.

Dilaporkan oleh AI

KTM has introduced the 2027 Freeride E, its first street-legal version of the electric off-road motorcycle. The Mattighofen, Austria-based company made the model available for trails without needing transport. It features upgraded power and battery for extended enduro riding.

Chinese motorcycle maker CFMoto has bought a 51 percent stake in German Moto2 chassis manufacturer Kalex, positioning itself as an official entrant in the Moto2 World Championship. Kalex founders retain 49 percent and management roles. The deal follows CFMoto's failed bid for KTM's MotoGP assets.

Dilaporkan oleh AI

A long-time adventure rider reflects on switching between bike types for global travel.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak