Petersen Automotive Museum di Los Angeles sedang menyerahkan lima hot rod bersejarah untuk dilelang, termasuk empat pemenang masa lalu penghargaan America’s Most Beautiful Roadster, di acara Mecum Glendale pada 2026. Kendaraan-kendaraan yang dipajang di museum tersebut mewakili momen-momen kunci dalam evolusi hot rod dan akan dilelang pada 20 Maret. Penjualan ini menawarkan kesempatan bagi para kolektor untuk memperoleh karya kerajinan otomotif dari tahun 1980-an hingga 2010-an.
Petersen Automotive Museum sedang menyerahkan lima hot rod terkenal ke acara lelang Mecum Auctions di Glendale, Arizona, yang dijadwalkan pada 20 Maret 2026. Empat dari kendaraan ini merupakan penerima mantan penghargaan America’s Most Beautiful Roadster (AMBR), yang menyoroti kemajuan desain dan fabrikasi hot rod selama beberapa dekade. ⏎⏎Pemenang AMBR 1990, sebuah 1932 Ford Roadster bernama 'Passion', dirancang oleh Thom Taylor dan dibuat oleh Boyd Coddington sebagai roadster sepenuhnya aluminium pertamanya untuk pemilik Butch Marion. Awalnya dihiasi DuPont Plum, kini memiliki livery api oranye dan kuning serta ditenagai oleh 5.7L L98 Tuned-Port-Injected V-8 dengan transmisi otomatis (Lot F130). Pemenang AMBR 2010, 'Possessed', sebuah 1933 Ford Model 40 Roadster, memiliki bodi buatan tangan dengan hidung yang memanjang, dirancang oleh Gary Ragle dan dibangun oleh Scott's Hot Rods & Customs. Kendaraan ini dilengkapi dengan 392-inch fuel-injected V-8 dari Ford Racing, pengukur custom terinspirasi Breitling oleh Ron Mangus, serta suspensi Kugel Komponents (Lot F127). ⏎⏎Dari tahun 1988, 1932 Ford Roadster 'Orange Twist' yang dibuat oleh Ernie Immerson memiliki bodi sepenuhnya baja dengan skema cat api yang mencolok serta 32.215 mil di odometer. Kendaraan ini dilengkapi dengan 284 CI Mercury flathead V-8 dengan kepala katup overhead Ardun dan enam karburator Stromberg, dipadukan dengan transmisi manual tiga kecepatan (Lot F128). Pemenang AMBR 2001, 'Impact', sebuah 1933 Ford Roadster yang dirancang oleh Chip Foose dan dibuat oleh Barry White dari Street Rod Repair Company, memiliki garis-garis bersih terinspirasi Eropa, 5.7L LS1 V-8, serta suspensi independen di semua roda (Lot F128). ⏎⏎Kendaraan kelima, sebuah 1932 Ford Model B Hi-Boy Roadster non-AMBR yang dibuat oleh So-Cal Speed Shop, membangkitkan gaya hot rod tahun 1950-an dengan bodi tanpa spatbor, mesin crate Chevrolet 350-cubic-inch V-8, dan interior tradisional termasuk rumble seat (Lot F131). Mobil-mobil ini, yang disimpan di brankas museum, dilengkapi dengan dokumentasi, penghargaan, dan trofi, serta memberikan wawasan tentang sejarah hot rodding dari pembuatan tradisional hingga kustom modern.
