Retro Designs, perusahaan berbasis di North Carolina yang mengkhususkan diri dalam restorasi mobil klasik, telah mengungkapkan Mercedes-Benz 280 SE Coupe 1969 yang dibuat ulang untuk perayaan ulang tahun ke-15. Proyek ini menampilkan tukar mesin bertenaga dan peningkatan modern sambil mempertahankan estetika asli kendaraan. Restomod ini memadukan desain vintage dengan performa kontemporer.
Retro Designs, yang berlokasi di Harrisburg, North Carolina, fokus pada menghidupkan kembali mobil ikonik melalui rekayasa modern dan peningkatan gaya yang halus. Perusahaan ini, yang terutama bekerja pada Corvette klasik, truk Amerika, dan model Eropa, menandai ulang tahun ke-15nya dengan overhaul menyeluruh pada Mercedes-Benz 280 SE Coupe 1969 dari generasi W111, pendahulu S-Class. Di jantung dari pembuatan ini adalah mesin V8 M113 5.4-liter aspirasi alami buatan tangan yang bersumber dari Mercedes C55 AMG 2006. Mesin ini, yang semula menghasilkan hingga 362 horsepower, telah ditingkatkan untuk menghasilkan sekitar 640 horsepower—empat kali keluaran dari mesin inline-six 2.8-liter standar coupe yang menghasilkan 160 horsepower. Modifikasi mencakup wiring harness kustom dan sistem listrik tertutup dari Modern Racing, integrasi ECU aftermarket, sistem bahan bakar stainless steel dengan tangki kustom dari Rick’s Tanks, radiator aluminium Ron Davis, dan sistem knalpot stainless steel Kooks. Tenaga ditransmisikan melalui gearbox otomatis lima percepatan Mercedes-Benz 5G-Tronic (722.6), yang semula digunakan pada model AMG awal 2000-an dan dikelola oleh Sound German Automotive. Transmisi ini terintegrasi secara mulus tanpa mengubah terowongan sasis. Sasis bespoke ini menggabungkan suspensi yang direkayasa ulang dan setup pengereman canggih dengan booster rem elektronik dan rem parkir elektronik E-Stopp. Pembaruan eksterior minimal untuk mempertahankan tampilan abadi: sunroof dibuang, bodi dicat dengan Axalta Chromax XP Irish Green, pencahayaan LED ditambahkan, dan roda billet kustom dari Evod Industries dipasang, terinspirasi dari roda baja asli. Brightwork dipoles ulang oleh Advanced Plating. Di dalam, peningkatan memadukan elemen klasik dan modern, seperti panel pintu kustom dengan pencahayaan aksen terintegrasi, kursi depan dan belakang yang direstorasi serta berpemanas dengan jahitan kustom, kit karpet lengkap, trim kayu dan krom yang direstorasi, headliner Alcantara, keyless entry, serta sistem audio dengan amplifier Audison dan speaker Focal. Instrumen Dakota Digital dan sistem HVAC Vintage Air melengkapi interior, yang terintegrasi dengan dashboard asli. Restorasi ini menuntut ribuan jam dari tim teknisi, menyempurnakan setiap detail untuk keseimbangan antara warisan dan performa. Tidak ada angka performa spesifik selain horsepower yang diungkapkan.