A Retro Designs, empresa sediada na Carolina do Norte especializada em restaurações de carros clássicos, revelou uma versão reimaginada do Mercedes-Benz 280 SE Coupé de 1969 para comemorar o seu 15.º aniversário. O projeto apresenta uma potente troca de motor e atualizações modernas, preservando a estética original do veículo. Este restomod combina design vintage com desempenho contemporâneo.
A Retro Designs, sediada em Harrisburg, na Carolina do Norte, concentra-se em reviver automóveis icônicos por meio de engenharia moderna e aprimoramentos sutis de estilo. A empresa, que trabalha principalmente com Corvettes clássicos, caminhões americanos e modelos europeus, comemorou o seu 15.º aniversário com uma revisão completa de um Mercedes-Benz 280 SE Coupé de 1969 da geração W111, precursor da S-Class. At the heart of the build is a hand-built, naturally aspirated 5,4-litros M113 V8 engine sourced from a 2006 Mercedes C55 AMG. Este motor, que originalmente produzia até 362 cavalos de potência, foi atualizado para entregar cerca de 640 cavalos de potência — quatro vezes a potência do seis em linha de 2,8 litros original do coupé, que produzia 160 cavalos. As modificações incluem um chicote de fios personalizado e sistema elétrico selado da Modern Racing, integração de ECU aftermarket, sistema de combustível de aço inoxidável com tanque personalizado da Rick’s Tanks, radiador de alumínio Ron Davis e sistema de escape de aço inoxidável Kooks. A potência é transmitida por meio de uma caixa de câmbio automática de cinco velocidades Mercedes-Benz 5G-Tronic (722.6), originalmente usada em modelos AMG do início dos anos 2000 e gerenciada pela Sound German Automotive. A transmissão integra-se perfeitamente sem alterar o túnel do chassi. O chassi personalizado incorpora uma suspensão retrabalhada e um sistema de freios avançado com booster de freio eletrônico e freio de estacionamento eletrônico E-Stopp. As atualizações exteriores são mínimas para manter o visual atemporal: o teto solar foi removido, a carroceria pintada em Axalta Chromax XP Irish Green, adicionada iluminação LED e instaladas rodas billet personalizadas da Evod Industries, inspiradas nas rodas de aço originais. Os acabamentos cromados foram refinados pela Advanced Plating. No interior, os aprimoramentos misturam elementos clássicos e modernos, como painéis de portas personalizados com iluminação de destaque integrada, bancos dianteiros e traseiros restaurados e aquecidos com costura personalizada, kit completo de carpetes, acabamentos em madeira e cromo restaurados, forro de teto em Alcantara, entrada sem chave e sistema de áudio com amplificador Audison e alto-falantes Focal. Medidores Dakota Digital e sistema HVAC Vintage Air completam o interior, integrados ao painel original. A restauração exigiu milhares de horas de uma equipe de técnicos, refinando cada detalhe para um equilíbrio entre herança e desempenho. Nenhum dado de desempenho específico além da potência foi divulgado.