Retro Designs، شركة مقرها في نورث كارولاينا وتتخصص في ترميم السيارات الكلاسيكية، كشفت عن إعادة تصوّر لكوبيه Mercedes-Benz 280 SE موديل 1969 بمناسبة الذكرى الـ15 لتأسيسها. يتميّز المشروع بتبديل محرك قوي وترقيات حديثة مع الحفاظ على المظهر الجمالي الأصلي للسيارة. يجمع هذا الـ restomod بين التصميم الفينتاج والأداء المعاصر.
Retro Designs، المقرّرة في هاريسبورغ بنورث كارولاينا، تركّز على إعادة إحياء السيارات الأيقونية من خلال الهندسة الحديثة والتحسينات التصميمية الدقيقة. الشركة، التي تعمل بشكل رئيسي على كورفيت كلاسيكية وشاحنات أمريكية وموديلات أوروبية، احتفلت بذكراها الـ15 بإعادة تهيئة شاملة لكوبيه Mercedes-Benz 280 SE موديل 1969 من جيل W111، الذي يُعدّ مقدمة لفئة S-Class، وهي فئة السيارات الفاخرة من مرسيدس-بنز. في قلب هذا البناء محرك V8 سعة 5.4 لتر M113 مبني يدوياً وتنفّس طبيعي، مأخوذ من مرسيدس C55 AMG موديل 2006. هذا المحرك، الذي ينتج أصلاً ما يصل إلى 362 حصاناً، تمّ ترقيته ليُنتَج نحو 640 حصاناً—أي أربع مرات إنتاجية المحرك الأصلي من نوع inline-six سعة 2.8 لتر الذي ينتج 160 حصاناً. تشمل التعديلات وِلْدَة كهربائية مخصصة ونظام كهربائي مغلق من Modern Racing، ودمج ECU ما بعد البيع، ونظام وقود من الفولاذ المقاوم للصدأ مع خزان وقود مخصص من Rick’s Tanks، ومشعّاع ألمنيوم من Ron Davis، ونظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ من Kooks. يُنقَلُ القوّة عبر علبة تروس أوتوماتيكية خُمْسِيَّة السرعات Mercedes-Benz 5G-Tronic (722.6)، مستخدمة أصلاً في موديلات AMG من أوائل العقد الأول من الألفيّة، ومُدَيْرَة من قِبَلِ Sound German Automotive. تتكامل علبة التروس بسلاسة دون تعديل نفق الشاسيه. يتضمّن الشاسيه المصمّم خصيصاً تعليقاً مُعَدَّلَاً ونظام فرامل متقدِّم يشمل معزِّز فرامل إلكتروني وفرامل وقوف إلكترونيّة E-Stopp. التحديثات الخارجيّة محدودة للحفاظ على المظهر الخالد: تمّت إزالة السُنْرُوف، وطلاء الهيكل بلون Axalta Chromax XP Irish Green، وإضافة إضاءة LED، وتركيب عجلات بِلِيت مُصْنَعَة خصيصاً من Evod Industries مستوحاة من العجلات الفولاذيّة الأصليّة. تمّ تجديد الأجزاء المعدنيّة اللامعة من قِبَلِ Advanced Plating. داخليّاً، تمزج التحسينات بين العناصر الكلاسيكيّة والحديثة، مثل ألواح أبواب مُصْنَعَة خصيصاً مع إضاءة للزِّينَةِ المدْمَجَة، ومقاعد أماميّة وخلفيّة مُرَمَّمَة ومُدَفَّأَة مع خِياطَة مُصْنَعَة خصيصاً، ومجموعَة سجاد كاملة، وخشب وقِرْمِد مُرَمَّمَان، وبِطانَة سَقْف من Alcantara، ودُخُول بِدُونِ مِفْتَاح، ونظام صَوْتِيّ يَشْمَلُ مُكَبِّر Audison وسْمَاعَات Focal. تُكْمِلُ المقاييس من Dakota Digital ونظام التَّدْفِئَة والتَّكْيِيف Vintage Air الدَّاخِلَ، مُدْمَجَيْنِ مَعَ لوحَةِ القِيَادَةِ الأَصْلِيَّةِ. تَطَلَّبَتْ الْعَمَلِيَّةُ الْتَّرْمِيمِيَّةُ آلَافَ السَّاعَاتِ مِنْ فَرِيقِ الْفُنَّانِينَ الْفَتِحِيِّينَ، مُحَسِّنِينَ كُلَّ التَّفَاصِيلِ لِتَحْقِيقِ تَوَازُنٍ بَيْنَ التُّرَاثِ وَالْأَدَاءِ. لَمْ يُفَصَّحْ عَنْ أَرْقَامِ أَدَاءٍ مُحَدَّدَةٍ سِوَى قُوَّةِ الْمَحْرَكِ.