Tesla telah meluncurkan versi Standard yang lebih terjangkau dari crossover Model Y-nya, dihargai $39.990 di AS dan €40.970 di Eropa. Trim ini memotong $5.000 atau €9.000 dari model Premium Rear-Wheel Drive tetapi mengorbankan beberapa fitur. Perubahan ini bertujuan untuk memperluas aksesibilitas di tengah persaingan EV yang meningkat.
Pada 25 Oktober 2025, ArenaEV melaporkan bahwa Tesla memperkenalkan versi Standard dari Model 3 dan Model Y-nya untuk membuat kendaraan listrik lebih mudah diakses. Model Y Standard 2026, kemungkinan pilihan yang lebih populer, dimulai dari titik harga yang lebih rendah tetapi mencakup penurunan yang signifikan.
Performa mengalami pengurangan, dengan akselerasi dari 0-100 km/jam yang memanjang menjadi 7,2 detik dibandingkan 5,6 detik pada Premium Rear-Wheel Drive. Angka daya yang tepat tidak dikutip oleh Tesla. Kapasitas baterai turun menjadi 69 kWh dari 78,1 kWh, menghasilkan jarak tempuh 321 mil versus 357 mil. Kecepatan pengisian dibatasi pada 175 kW, turun dari 250 kW, meskipun perbedaan di dunia nyata mungkin minimal: Standard menambahkan 260 km (48% dari jarak tempuh) dalam 15 menit, sementara Premium mendapatkan 266 km (44%).
Perubahan eksterior mencakup roda baja 18 inci dengan penutup plastik alih-alih roda aluminium 19 inci, dan pencahayaan yang disederhanakan tanpa bilah lampu LED depan dan belakang atau sorot tinggi adaptif pada lampu depan unit tunggal. Suspensi menggunakan sistem pasif dasar, tanpa peredam canggih untuk kenyamanan.
Di dalam, bantuan pengemudi menghilangkan Autosteer, meskipun perangkat kerasnya ada; mengaksesnya memerlukan paket Full Self-Driving seharga $8.000. Cermin samping dilipat secara manual tanpa penggelapan otomatis. Sistem audio dikurangi menjadi tujuh speaker dari 15 plus subwoofer, dan radio FM tidak ada. Kursi menampilkan kulit vegan dua warna dan upholstery kain, dengan hanya kursi depan yang dipanaskan dan tanpa ventilasi; kursi belakang dilipat secara manual.
Penumpang belakang kehilangan layar sentuh 8 inci dan sandaran tangan tengah, membatasi akses ke pemegang cangkir. Atap kaca panoramik ditutupi oleh lapisan kepala kain, ukuran penghematan biaya dibandingkan panel logam.
Pendekatan dasar ini mengikuti strategi serupa yang gagal dengan Cybertruck level masuk, yang terjual buruk setelah lima bulan. Pesaing seperti Hyundai Ioniq 5 dan Chevrolet Equinox menawarkan lebih banyak fitur dengan harga dasar lebih rendah, menimbulkan pertanyaan tentang daya tarik Standard saat Tesla mengimbangi kredit pajak federal yang kedaluwarsa.