Realistic photo illustration of a Tesla Powerwall 2 battery overheating with smoke and flames, alongside a recall notice, for news article on fire hazard recall.
Realistic photo illustration of a Tesla Powerwall 2 battery overheating with smoke and flames, alongside a recall notice, for news article on fire hazard recall.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla memanggil kembali 10.500 unit Powerwall 2 karena risiko kebakaran

Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla memanggil kembali sekitar 10.500 sistem baterai AC Powerwall 2 di Amerika Serikat setelah laporan overheating dan kebakaran. Masalah ini berasal dari cacat pada sel baterai lithium-ion yang dapat menyebabkan unit rusak, berpotensi menghasilkan asap atau api. Tidak ada luka yang dilaporkan, dan Tesla telah mendiskonkan unit yang terpengaruh secara remote untuk mengurangi risiko sambil menawarkan penggantian gratis.

Komisi Keselamatan Produk Konsumen AS mengumumkan penarikan pada 13 November 2025, yang melibatkan unit Tesla Powerwall 2 yang dijual antara November 2020 dan Desember 2022. Sistem baterai AC yang sepenuhnya terintegrasi ini, digunakan untuk penyimpanan energi di pengaturan residensial dan komersial ringan, dibeli melalui situs web Tesla atau installer bersertifikat seharga sekitar $8.000. Nomor model 'Powerwall 2' muncul pada label plat nama di sisi unit.

Menurut CPSC, sel baterai lithium-ion pada unit tertentu dapat menyebabkan sistem berhenti berfungsi selama penggunaan normal, menghasilkan overheating dan, dalam beberapa kasus, asap atau api. Ini menimbulkan bahaya kebakaran dan luka bakar yang dapat menyebabkan cedera serius atau kematian. Tesla mengaitkan masalah ini dengan cacat sel baterai pihak ketiga.

Perusahaan telah menerima 22 laporan overheating, termasuk enam kasus berasap dan lima kebakaran yang menyebabkan kerusakan properti ringan. Tidak ada cedera yang dilaporkan terkait insiden ini. Kebakaran pertama di AS dilaporkan terjadi pada 2023, dengan kasus tambahan setelahnya.

Penarikan ini di AS memperluas tindakan serupa yang diambil Tesla di Australia pada September 2025 untuk unit Powerwall 2 yang dibangun antara 2020 dan 2022. Sumber menunjukkan bahwa Tesla telah mengetahui masalah ini selama bertahun-tahun, termasuk di AS, dan telah menggunakan trailer respons termal untuk menangani unit overheating.

Untuk mengatasi bahaya, Tesla telah mendiskonkan secara remote—menghilangkan energi dari—baterai hampir semua sistem online yang terpengaruh untuk mencegah overheating hingga penggantian dipasang. Unit yang tersisa akan didiskonkan secara manual oleh teknisi. Konsumen harus memastikan Powerwall 2 mereka online dan memeriksa aplikasi Tesla untuk pemberitahuan tentang inklusi dalam penarikan.

Tesla akan menghapus dan mengganti semua unit yang terpengaruh tanpa biaya, memprioritaskan instalasi. Installer bersertifikat akan menghubungi pemilik melalui email atau telepon untuk menjadwalkan janji. Untuk pertanyaan, hubungi dukungan Tesla di 877-961-7652 (Senin-Jumat, 8 pagi hingga 5 sore PT) atau powerwallsupportna@tesla.com, atau kunjungi tesla.com/support/energy/powerwall/own/powerwall-2-replacement.

Apa yang dikatakan orang

Diskusi di X tentang penarikan Tesla Powerwall 2 menyoroti kekhawatiran atas bahaya kebakaran dari sel lithium-ion yang cacat, memengaruhi 10.500 unit, dengan laporan 22 insiden overheating termasuk lima kebakaran tetapi tanpa cedera. Pengguna menyatakan kekhawatiran tentang keselamatan dan keandalan, dengan beberapa skeptis terhadap kontrol kualitas Tesla, sementara yang lain mencatat respons proaktif perusahaan melalui diskon remote dan penggantian gratis. Pedagang saham melaporkan penurunan 7% pada saham TSLA, mencerminkan sentimen pasar negatif. Opini netral mendominasi, menekankan perluasan penarikan ke AS.

Artikel Terkait

Illustration of a Volvo plug-in hybrid vehicle with battery fire risk, related to the recall of 64,000 cars.
Gambar dihasilkan oleh AI

Volvo recalls 64,000 plug-in hybrids due to fire risk

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Volvo Cars is recalling 64,000 plug-in hybrids worldwide after a manufacturing defect in the battery that risks overheating and fire.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak