Tesla Semi trucks on production line in Nevada factory, Elon Musk announcing start of high-volume manufacturing.
Tesla Semi trucks on production line in Nevada factory, Elon Musk announcing start of high-volume manufacturing.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla memulai produksi Semi volume tinggi tahun ini

Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla mengumumkan bahwa produksi volume tinggi truk listrik Semi-nya akan dimulai tahun ini, dengan spesifikasi akhir kini diungkap untuk pengiriman pelanggan mendatang. CEO Elon Musk membagikan berita tersebut di X, menyoroti efisiensi dan fitur otonomi model yang didesain ulang. Pembaruan ini datang di tengah pengujian dekat fasilitas Tesla di Nevada dan California.

Tesla Semi Masuk Fase Produksi Volume Tinggi   Pada 8 Februari 2026, Elon Musk, CEO Tesla, memposting di X: «Tesla Semi memulai produksi volume tinggi tahun ini.» Pengumuman ini sejalan dengan pembaruan situs web resmi Semi Tesla, yang mengungkap spesifikasi akhir untuk dua varian produksi menjelang pengiriman dalam beberapa bulan mendatang. Varian Standard Range menawarkan jangkauan diperkirakan 325 mil pada berat gabungan kotor penuh 82.000 pon, dengan berat kosong di bawah 20.000 pon. Versi Long Range memperpanjang hingga 500 mil, meskipun berat kosongnya 23.000 pon. Keduanya memiliki efisiensi 1,7 kWh per mil, didukung oleh tiga motor independen pada poros belakang yang menghasilkan hingga 800 kW daya penggerak. Mereka mendukung Power Take Off listrik (ePTO) hingga 25 kW untuk peralatan tambahan dan dirancang untuk otonomi, mendukung ambisi Tesla dalam transportasi komersial mandiri. Kemampuan pengisian daya mencakup kompatibilitas MCS 3.2, mengisi hingga 60% jangkauan dalam 30 menit. Model Long Range mencapai puncak 1,2 megawatt, sementara tingkat puncak Standard Range belum diungkap. Tesla mengungkap Semi asli pada 2017, dengan produksi pilot dimulai pada 2022. PepsiCo memesan batch awal 100 truk, dan versi tanpa awak dipresentasikan pada 2018. Model yang didesain ulang, diungkap musim gugur lalu, memiliki powertrain lebih efisien, muatan lebih tinggi, dan eksterior terinspirasi Model Y. Pengamatan terbaru pengujian dekat fasilitas Semi di Nevada dan pabrik Fremont menunjukkan kesiapan produksi. Jika Semi memenuhi spesifikasi ini dalam operasi armada, ia bisa mengubah truk jarak jauh dengan mengurangi biaya dan emisi, memperkuat tujuan energi dan otonomi Tesla. Tidak ada kontradiksi dalam spesifikasi di berbagai sumber, meskipun satu laporan menyebutkan penghentian produksi Model S dan X, yang belum dikonfirmasi di tempat lain.

Apa yang dikatakan orang

Diskusi di X merayakan pengumuman produksi volume tinggi Tesla Semi oleh Elon Musk, menekankan efisiensi 1,7 kWh/mil, biaya lebih rendah daripada diesel, dan penggunaan dunia nyata Pepsi yang membantah keraguan Bill Gates. Skeptis menyoroti janji masa lalu yang berulang dan mempertanyakan jangkauan 500 mil serta kepraktisan pengisian untuk truk jarak jauh. Sentimen keseluruhan positif dengan sedikit kewaspadaan terhadap jadwal.

Artikel Terkait

Tesla Semi Standard (325 miles, $250K) and Long Range (500 miles, $290K) trucks unveiled with specs, parked at Nevada Gigafactory ahead of 2026 production.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla merinci spesifikasi akhir truk Semi, harga, data armada menjelang produksi massal 2026

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla telah mengonfirmasi spesifikasi akhir untuk truk listrik Semi Kelas 8-nya, termasuk varian Jarak Standar (325 mil, ~$260.000) dan Jarak Panjang (500 mil, ~$290.000) dengan efisiensi 1,7 kWh/mi. Setelah pengumuman CEO Elon Musk tentang produksi volume tinggi, perusahaan mengungkap harga melalui pendekatan pembeli, kinerja armada melebihi 4,6 juta mil, dan ekspansi infrastruktur di pabrik Nevada.

Tesla telah merilis video yang menunjukkan truk listrik Semi-nya mengisi daya pada puncak 1,2 megawatt, menyoroti kemampuan kecepatan tinggi yang diperlukan untuk pengangkutan jarak jauh. Rekaman tersebut selaras dengan target truk untuk memulihkan 70% dari jangkauan 500 mil dalam 30 menit. Secara terpisah, versi Semi yang dirancang ulang terlihat, menampilkan peningkatan efisiensi dan pembaruan desain.

Dilaporkan oleh AI

Tesla membagikan video kedua pada 4 Januari 2026, menunjukkan truk Semi-nya mencapai tingkat pengisian puncak 1,2 MW, dengan insinyur bersorak merayakan tonggak tersebut. Ini menyusul demo 31 Desember dan memperkuat potensi pengisian cepat truk menjelang produksi 2026.

Tesla mempercepat transisinya dari manufaktur kendaraan listrik ke robotika dan kecerdasan buatan, di tengah penurunan pendapatan. Perusahaan berencana menghentikan produksi model unggulannya Model S dan Model X pada pertengahan 2026 untuk memprioritaskan robot humanoid Optimus. CEO Elon Musk mengalihkan sumber daya ke sistem otonom seperti robotaxi dan perangkat lunak Full Self-Driving.

Dilaporkan oleh AI

Truk pick-up bertenaga baterai listrik terkemuka dari Tesla, Ford, dan Rivian menghadapi penurunan penjualan signifikan dan penghentian produksi pada 2025, meskipun ada lonjakan pengiriman EV sebelum subsidi pajak federal berakhir. Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning, dan Rivian R1T menyumbang banyak tantangan segmen tersebut, dengan volume rendah yang menimbulkan pertanyaan tentang kelayakan mereka menuju 2026. Sementara Model Y Tesla mencetak rekor penjualan, model pick-up menyoroti hambatan pasar yang lebih luas untuk truk listrik.

Tesla telah mengajukan dua aplikasi merek dagang baru untuk Roadster generasi kedua yang telah lama dinantikan, menandakan kemajuan potensial menuju produksi. Pengajuan tersebut, yang dilakukan pada 3 Februari 2026, mencakup merek kata yang diperbarui dan siluet bergaya dari mobil tersebut. Hal ini datang setelah bertahun-tahun penundaan sejak pengungkapan awal kendaraan pada 2017.

Dilaporkan oleh AI

Pilot Travel Centers telah bersepakat dengan Tesla untuk memasang pengisi daya khusus untuk Tesla Semi di lokasi terpilih di California, Georgia, Nevada, New Mexico, dan Texas. Langkah ini bertujuan mendukung adopsi yang semakin meningkat terhadap truk berat listrik. Pemasangan akan menampilkan stasiun pengisian daya berdaya tinggi di sepanjang jalan raya utama.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak