Tesla Semi trucks on production line in Nevada factory, Elon Musk announcing start of high-volume manufacturing.
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テスラ、今年Semiの高容量生産を開始

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テスラは、電気トラックSemiの高容量生産を今年開始すると発表し、今後の顧客向け配送のための最終仕様を公開した。CEOのイーロン・マスク氏はXでこのニュースを共有し、再設計モデルの効率性と自律機能の特徴を強調した。この更新は、ネバダ州とカリフォルニア州のテスラ施設近くでのテストの最中に行われた。

Tesla Semiが高容量生産フェーズに入る   2026年2月8日、テスラCEOのイーロン・マスク氏はXに投稿：「Tesla Semiは今年高容量生産を開始。」この発表は、テスラの公式Semiウェブサイトの更新と一致し、数ヶ月以内の配送に先立つ2つの生産トリムの最終仕様を公開した。 Standard Rangeトリムは、満載総重量82,000ポンドで推定325マイルの航続距離を提供し、空車重量は20,000ポンド未満。Long Rangeバージョンは500マイルまで延長されるが、空車重量は23,000ポンド。両者は1.7 kWh/mileの効率を共有し、後軸に3つの独立モーターを搭載し、最大800 kWの駆動力を提供。補助機器向けに最大25 kWの電動Power Take Off (ePTO)をサポートし、商用輸送におけるテスラの自動運転野望を支える自律性を備える。 充電機能にはMCS 3.2互換性が含まれており、30分で最大60%の航続距離を回復。Long Rangeモデルは1.2メガワットのピーク、Standard Rangeのピークレートは未公表。 テスラは2017年にオリジナルSemiを公開、2022年にパイロット生産を開始。PepsiCoは初期100台を発注、無人版は2018年に提示。昨年秋に公開された再設計モデルは、より効率的なパワートレイン、高い積載量、Model Yに着想を得た外観を特徴とする。ネバダのSemi施設とFremont工場近くでの最近のテスト目撃が生産準備を示唆。 Semiがフリート運用でこれらの仕様を満たせば、コストと排出を削減しテスラのエネルギー・自律目標を強化することで、長距離トラッキングを変革する可能性がある。仕様にソース間の矛盾はなく、一報でModel S/X生産停止が言及されたが、他で未確認。

人々が言っていること

Xでの議論はイーロン・マスク氏によるTesla Semi高容量生産発表を祝い、1.7 kWh/mile効率、ディーゼルより低いコスト、Pepsiの実運用がビル・ゲイツの疑念を払拭することを強調。懐疑派は過去の繰り返し約束を指摘し、500マイル航続と長距離トラック向け充電の実用性を疑問視。全体センチメントは肯定的だがタイムラインに慎重。

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