テスラはアラスカで改良型Semiトラックの冬季テストを開始した。この車両の量産は2026年に開始される予定だ。同社のネバダ新工場は現在ほぼ完成している。
テスラの改良型Semi電動トラックは、アラスカの厳しい条件下で冬季テストを行っている。この段階は、同社が2026年に開始予定の量産準備の一環だ。
テスラ、アラスカで改良Semiの冬季テストを開始
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テスラ、今年Semiの高容量生産を開始
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テスラは、電気トラックSemiの高容量生産を今年開始すると発表し、今後の顧客向け配送のための最終仕様を公開した。CEOのイーロン・マスク氏はXでこのニュースを共有し、再設計モデルの効率性と自律機能の特徴を強調した。この更新は、ネバダ州とカリフォルニア州のテスラ施設近くでのテストの最中に行われた。
テスラはネバダ州の専用Semiトラック工場を完成間近とし、現在ツール設置段階に入っており、今年後半に量産と納車が開始される予定です。先月の生産開始と仕様発表に続き、この施設はフル稼働時に年間5万台を生産可能で、潜在的に130億ドル超の収益を生む可能性があります。
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テスラはクラス8電動トラックSemiの最終仕様を確認し、スタンダードレンジ（325マイル、約26万ドル）とロングレンジ（500マイル、約29万ドル）のバリエーションを1.7kWh/miの効率で含む。CEOイーロン・マスクの高容量生産発表後、同社はバイヤーへの連絡で価格を公開、フリート走行距離460万マイル超の性能、ネバダ工場でのインフラ拡大を明らかにした。
テスラは収益減少の中、電気自動車製造からロボット工学と人工知能への移行を加速させている。同社は2026年半ばまでに主力のModel SとModel Xの生産を段階的に終了し、人型ロボットOptimusを優先する計画だ。CEOのElon Muskは、ロボットタクシーやFull Self-Drivingソフトウェアなどの自律システムに資源を振り向けている。
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テスラは、長らく待ち望まれていた2世代目ロードスターに関する2つの新たな商標申請を提出し、生産に向けた進展の可能性を示唆した。これらの申請は2026年2月3日に行われ、更新されたワードマークと車のスタイライズドシルエットが含まれている。これは、2017年の初公開以来、数年にわたる遅れの後に起こったことだ。
2025年第4四半期決算説明会で、テスラはCybertruck生産ラインを完全自動貨物車両に転用する計画を発表した。Elon Muskは車両の耐久性と機動性を都市物流に最適と強調した。このシフトは、高級ピックアップ市場での販売低迷の中で行われる。
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テスラは、Cybercabロボタクシーの生産、Optimusロボットの製造、Full Self-Driving技術の拡大を計画した重要な2026年に備えている。これらのイニシアチブは、販売減少の中、中国の自動車メーカーBYDなどの競争圧力に対抗することを目的としている。イーロン・マスクのタイムラインは、AIとモビリティの変革的な進歩を約束している。
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