テスラはModel SおよびModel X車両の生産終了を発表し、フリーモント工場のリソースをOptimusヒューマノイドロボットの製造に向けました。CEOのElon Musk氏は、現財務四半期末までに生産を停止すると述べました。このシフトは、同社のロボティクスと人工知能への進出を強調しています。
電気自動車で知られるテスラは、カリフォルニア州フリーモントの施設でModel SおよびModel Xの生産を停止する大幅な運用変更を進めています。発表によると、同社は工場の組立ラインをMusk氏が昨年夏に紹介したヒューマノイドロボットOptimusに転用します。Musk氏は両モデルの生産を現財務四半期末までに完全に停止し、Optimusの初期生産を年末までに開始すると述べました。 このピボットは、テスラの自動車を超えたAI駆動ロボティクスへの拡大戦略に沿ったものです。Optimusロボットは製造、小売、家庭での使用を想定しており、より複雑なタスクを可能にするソフトウェア更新のためのサブスクリプションモデルでサポートされる可能性があります。テスラのウェブサイトでは、Model SおよびModel XのLunar Silver塗装オプションが完売と表示され、これらのモデルの廃止フェーズを示しています。 この移行中、テスラは追加の法的課題に直面しています。新たな訴訟が米国人労働者に対する差別を主張しており、同社はカリフォルニア州車両管理局との自動運転広告主張をめぐる紛争が再燃しています。国立高速道路交通安全局を含む規制当局は、Full Self-Driving技術とオースティンのロボットタクシー群絡みの事故に関するさらなるデータを求めています。 アナリストらは、OptimusプロジェクトがAppleのiPhoneシフトのように収益源を多様化する可能性がある一方、テスラの電気自動車販売は最近課題を抱えていると指摘。先月4月の下落後、株価は62%急騰しましたが、運用実行と規制のハードルへの懸念が残ります。
