米国での最近のTesla Semi向け1.2MWピーク充電デモを基に、同社は欧州全域にMegachargerを展開する準備を進めている。これにより欧州規制に適合したSemiバリアントの予定された発売を支援する。2026年2月24日報道。
テスラの欧州拡大には現在、大型車両向け専用高速充電ステーションであるMegacharger（最大1MW供給可能）の準備が含まれる。2026年2月24日の報道によると、展開の開始が間近で、地域の道路基準、充電ニーズ、排出規制に適合した地域仕様のTesla Semiと連動している。 完全電動のクラス8 Semiは2022年末から米国で生産されており、最近の1.2MW充電デモなどのマイルストーンが、大型バッテリーの高速再充電による長距離走行の実用性を強調している。この欧州イニシアチブはテスラのグローバルSuperchargerネットワークを拡張するが、Megachargerの正確なスケジュール、場所、パートナーは未確認だ。
AIによるレポート AIによって生成された画像
テスラはSemi電動トラックのピーク1.2メガワット充電を実演する動画を公開し、長距離トラッキングに必要な高速充電能力を強調した。この映像は、トラックの目標である500マイル航続距離の70%を30分で回復することと一致する。別に、効率向上とデザイン更新を特徴とするSemiの再設計版が目撃された。
Teslaは2026年1月4日、Semiトラックが1.2MWのピーク充電速度に達する様子を示す2番目の動画を共有し、エンジニアがこのマイルストーンを歓声で祝った。これは12月31日のデモに続き、2026年の生産を前に同トラックの高速充電ポテンシャルを強化するものだ。
AIによるレポート
Pilot Travel Centersは、Teslaと合意し、カリフォルニア、ジョージア、ネバダ、ニューメキシコ、テキサスの選択された場所にTesla Semi専用の充電器を設置します。この取り組みは、電動重トレックの普及拡大を支援することを目的としています。設置場所には主要高速道路沿いに高出力充電ステーションが備わります。
急速な展開を基に、Teslaは2025年11月初旬以降、世界中で184を超えるWall Connector for Businessサイトを稼働させ、1,400基の充電器を超えました。最近の波では過去2週間だけで26サイトを追加し、米国全域で161基の充電器を増設、Teslaおよび非Tesla EVに対応しビジネス交通を促進します。
AIによるレポート
テスラはWall Connector for Businessプログラムを急速に拡大し、11月初旬以降、世界中で158カ所以上の新サイトが稼働開始し、商業施設に1,250基以上の充電プラグを追加しました。これらの設置は企業自身が資金提供しており、EVドライバーを引きつけ、不動産所有者の収益を生む可能性を狙っています。充電器はテスラ車および他のEVに対応し、公衆充電インフラへのアクセスを拡大します。
新たなデータによると、テスラの欧州での電気自動車販売は2025年に2024年比27.8%減少した。登録台数は競争激化と政策変更の中で32万6千台から23万5千台に落ち込んだ。この減速は、EV市場でのブランドの勢いについて疑問を投げかけている。
AIによるレポート
Stellantisは、選択されたバッテリー電動車両向けにTeslaの北米充電システム（NACS）を採用することを発表しました。2026年初頭から北米で開始されます。この動きにより、数千のTesla Superchargerへのアクセスが可能になり、Jeep Wagoneer SやDodge Charger Daytonaなどのモデルの充電利便性が向上します。日本と韓国は2027年に続きます。