Elon Musk discusses Giga Berlin expansions for Cybercab, Semi, and Optimus amid works council tensions in a realistic factory scene.
Elon Musk discusses Giga Berlin expansions for Cybercab, Semi, and Optimus amid works council tensions in a realistic factory scene.
AIによって生成された画像

Elon Musk outlines Giga Berlin expansions for Cybercab, Semi, Optimus amid works council election tensions

AIによって生成された画像

In a video interview with Giga Berlin plant manager André Thierig, Tesla CEO Elon Musk detailed expansions including battery production, Cybercab robotaxis, Semi trucks, and Optimus robots—but warned plans depend on the factory avoiding IG Metall influence in upcoming works council elections, amid production drops and slumping European sales. He assured the site would not close.

Elon Musk addressed Giga Berlin employees via a pre-recorded video interview with plant manager André Thierig, screened on February 26, 2026, and posted on X the following day by Tesla Manufacturing. The message came shortly before the contentious works council election from March 2 to 4, involving over 10,000 employees.

Musk praised the Brandenburg facility—operational since 2022 and currently producing only the Model Y—as one of the world's most advanced, citing its cleanliness and team culture. He outlined ambitious expansions: ramping battery cell production (now underway ahead of the prior 2027 target); boosting Model Y output alongside supervised Full Self-Driving regulatory approvals in Europe (expected in the Netherlands on March 20); Cybercab robotaxis (production started at Giga Texas, volume ramp this year; likely next major product for Berlin); electric Semi trucks; and humanoid Optimus robots (production in 2026, potential public sales by end of 2027, possibly Tesla's highest-volume product long-term at 1 million units annually).

Musk highlighted Tesla's advanced AI for everyday use, predicting that by this year it would be technically possible "to fall asleep in a Tesla and wake up at the destination." Driverless robotaxis are currently tested in Austin, Texas, with supervisors.

However, he conditioned expansions on the factory remaining "free from external influences," implicitly targeting IG Metall, which seeks a strong role. "Things will certainly be more difficult if there are outside organizations pushing Tesla in the wrong direction," Musk said. "We will not close the factory, but realistically we will also not expand."

Tensions are high: Tesla filed a criminal complaint against an IG Metall representative for allegedly recording an internal meeting, while IG Metall countersued Thierig for defamation; both sides agreed to a pre-election truce. New data shows Grünheide production fell dramatically in 2025 to under 40% capacity, though Musk and Thierig claim Tesla is bucking competitors' downturns. European sales dropped nearly 38% last year amid backlash over Musk's political stances, including AfD support, with January registrations at 8,000 units—less than half of BYD's.

Musk envisions Giga Berlin as Europe's largest factory complex, if backed by authorities and locals.

人々が言っていること

X users discuss Elon Musk's video interview outlining ambitious Giga Berlin expansions including Cybercab, Semi, Optimus, and battery production, but conditional on limiting IG Metall's influence in March works council elections. Pro-Tesla voices advise employees to vote against the union to secure growth and stock options, praising the factory's vibe. Skeptics argue expansions are unrealistic given low utilization and falling sales, calling Musk's warnings undemocratic or illegal under German law. Neutral posts share video clips and key quotes from the interview.

関連記事

Tesla Giga Berlin factory illustration showing plant manager disputing low production reports with stats display and active Model Y assembly amid expansion.
AIによって生成された画像

Tesla disputes report claiming low production at Giga Berlin

AIによるレポート AIによって生成された画像

Tesla's Giga Berlin factory produced over 200,000 vehicles in 2025, according to plant manager Andre Thierig, countering a media report that estimated output at around 149,000 units. The dispute arises amid declining Model Y sales in Europe and tensions ahead of works council elections. Thierig highlighted quarterly production increases and future expansion plans.

テスラは12月2日、ギガファクトリー・ベルリンの士気向上イベントを開催し、ラッパーのKool Savasのパフォーマンスをフィーチャーして、主要な労使協議会投票を前に組合の影響に対抗した。集会には反組合メッセージと賃上げ発表が含まれていたが、トーンと効果性で批判を浴びた。従業員は熱狂を示さず、IG Metallとの継続的な緊張を浮き彫りにした。

AIによるレポート

2025年の欧州販売が急減して23万5千台となり、継続する労働争議——12月の反組合集会などの最近の取り組みを含む——の中で、テスラはギガファクトリー・ベルリンの将来に疑問を呈している。工場の年間35万7千台超のモデルY生産能力が今や企業に負担となっており、管理陣は今後の労使協議会選挙でIG Metall組合が勢力を拡大すれば投資が終了する可能性を警告している。

テスラの2025年Q4決算発表でCybercabロボタクシーとOptimusロボット向けに工場を転用するとした後、CEOイーロン・マスク氏はXでプロジェクトの新規性から初期生産速度が「苦痛なほど遅い」と警告したが、最終的には急速なスケーリングを期待すると述べた。これにより、テスラのAI・自律走行推進の中で期待が抑えられる形だ。

AIによるレポート

テスラはキャリアサイトに新しいプロモーション動画を投稿し、Cybercabのテスト、Optimusロボットの組み立て、その他の主要業務の様子を提供しています。この動画は、RobotaxiやFull Self-Drivingなどの特定プロジェクトに焦点を当てた同社の採用努力を強調しています。これは、テスラが2026年に大きな進展を準備している最中です。

Model SおよびXの生産を最近停止しオプティマス・ロボットを強化した後、テスラは規制の壁、Cybercabの主要幹部離脱、BYDの競争(現在トップEV販売者)に直面。AutopilotとFull Self-Drivingをめぐる争いは続き、2025年のカリフォルニアでの自律走行テストマイルはゼロと報告されている。

AIによるレポート

BYDが世界最大のEV販売企業となった後、テスラは激しい競争と旧式モデルの中で欧州と中国での首位を失った。主要幹部の離脱に対処し、新たなグローバル販売責任者を任命し、AI、ロボティクス、エネルギーへシフト——テキサスでのCybertruck車両-to-グリッドパイロットを含む。

 

 

 

このウェブサイトはCookieを使用します

サイトを改善するための分析にCookieを使用します。詳細については、プライバシーポリシーをお読みください。
拒否