Elon Musk discusses Giga Berlin expansions for Cybercab, Semi, and Optimus amid works council tensions in a realistic factory scene.
Elon Musk discusses Giga Berlin expansions for Cybercab, Semi, and Optimus amid works council tensions in a realistic factory scene.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Elon Musk outlines Giga Berlin expansions for Cybercab, Semi, Optimus amid works council election tensions

صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

In a video interview with Giga Berlin plant manager André Thierig, Tesla CEO Elon Musk detailed expansions including battery production, Cybercab robotaxis, Semi trucks, and Optimus robots—but warned plans depend on the factory avoiding IG Metall influence in upcoming works council elections, amid production drops and slumping European sales. He assured the site would not close.

Elon Musk addressed Giga Berlin employees via a pre-recorded video interview with plant manager André Thierig, screened on February 26, 2026, and posted on X the following day by Tesla Manufacturing. The message came shortly before the contentious works council election from March 2 to 4, involving over 10,000 employees.

Musk praised the Brandenburg facility—operational since 2022 and currently producing only the Model Y—as one of the world's most advanced, citing its cleanliness and team culture. He outlined ambitious expansions: ramping battery cell production (now underway ahead of the prior 2027 target); boosting Model Y output alongside supervised Full Self-Driving regulatory approvals in Europe (expected in the Netherlands on March 20); Cybercab robotaxis (production started at Giga Texas, volume ramp this year; likely next major product for Berlin); electric Semi trucks; and humanoid Optimus robots (production in 2026, potential public sales by end of 2027, possibly Tesla's highest-volume product long-term at 1 million units annually).

Musk highlighted Tesla's advanced AI for everyday use, predicting that by this year it would be technically possible "to fall asleep in a Tesla and wake up at the destination." Driverless robotaxis are currently tested in Austin, Texas, with supervisors.

However, he conditioned expansions on the factory remaining "free from external influences," implicitly targeting IG Metall, which seeks a strong role. "Things will certainly be more difficult if there are outside organizations pushing Tesla in the wrong direction," Musk said. "We will not close the factory, but realistically we will also not expand."

Tensions are high: Tesla filed a criminal complaint against an IG Metall representative for allegedly recording an internal meeting, while IG Metall countersued Thierig for defamation; both sides agreed to a pre-election truce. New data shows Grünheide production fell dramatically in 2025 to under 40% capacity, though Musk and Thierig claim Tesla is bucking competitors' downturns. European sales dropped nearly 38% last year amid backlash over Musk's political stances, including AfD support, with January registrations at 8,000 units—less than half of BYD's.

Musk envisions Giga Berlin as Europe's largest factory complex, if backed by authorities and locals.

ما يقوله الناس

X users discuss Elon Musk's video interview outlining ambitious Giga Berlin expansions including Cybercab, Semi, Optimus, and battery production, but conditional on limiting IG Metall's influence in March works council elections. Pro-Tesla voices advise employees to vote against the union to secure growth and stock options, praising the factory's vibe. Skeptics argue expansions are unrealistic given low utilization and falling sales, calling Musk's warnings undemocratic or illegal under German law. Neutral posts share video clips and key quotes from the interview.

مقالات ذات صلة

Workers at Tesla Gigafactory Berlin celebrate Giga United's majority win in works council election over declining IG Metall support.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Giga United تفوز بأغلبية في انتخابات مجلس عمل تيسلا جيجا برلين مع تراجع دعم IG Metall

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

حصلت مجموعة جيجا يونايتد غير الاتحادية على 24 من أصل 37 مقعدًا بنسبة 40.4% من الأصوات في انتخابات مجلس العمل في مصنع تيسلا جيجافاكتوري غرونهايده بالقرب من برلين، والتي انتهت في 4 مارس 2026. حصلت قائمة IG Metall على 13 مقعدًا بنسبة 31.1%—انخفاضًا من 39.4% في 2024—وسط اتهامات متبادلة بالترهيب والنزاعات القانونية وموقف إيلون ماسك المعادي للاتحادات.

Tesla's Giga Berlin factory produced over 200,000 vehicles in 2025, according to plant manager Andre Thierig, countering a media report that estimated output at around 149,000 units. The dispute arises amid declining Model Y sales in Europe and tensions ahead of works council elections. Thierig highlighted quarterly production increases and future expansion plans.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

نظمت تيسلا حدثًا لتعزيز الروح المعنوية في جيجافاكتوري برلين في 2 ديسمبر، يضم عرضًا للرابر كول سافاس لمواجهة التأثير النقابي قبل تصويت رئيسي لمجلس العمال. شمل التجمع رسائل معادية للنقابات وإعلانًا بزيادة أجور، لكنه واجه انتقادات بسبب نبرته وفعاليته. أظهر الموظفون حماسًا ضعيفًا، مما يبرز التوترات المستمرة مع IG Metall.

بعد إعلان تيسلا عن نتائج الربع الرابع لعام 2025 لإعادة توجيه المصانع لصالح روبوتاكسي سيبركاب وروبوتات أوبتيموس، حذر الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على إكس من معدلات إنتاج أولية «بطيئة بشكل مؤلم» بسبب حداثة المشاريع، مع توقعه توسعًا سريعًا في النهاية. هذا يخفف التوقعات وسط دفعة تيسلا نحو الذكاء الاصطناعي والاستقلالية.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

نشرت تيسلا فيديو ترويجي جديد على موقعها الخاص بالوظائف، يقدم لمحات من اختبارات Cybercab، وتجميع روبوت Optimus، وعمليات أساسية أخرى. يبرز الفيديو جهود التوظيف المركزة للشركة في مشاريع محددة مثل Robotaxi و Full Self-Driving. ويأتي ذلك مع استعداد تيسلا لتحقيق تقدم كبير في عام 2026.

بعد التوقف الأخير عن إنتاج موديل S وX لتعزيز روبوت أوبتيموس، تواجه تيسلا عقبات تنظيمية، ومغادرة قائد رئيسي في مشروع سيبركاب، ومنافسة من BYD، الآن أكبر بائع للسيارات الكهربائية. تستمر النزاعات حول أوتوبايلوت و القيادة الذاتية الكاملة (Full Self-Driving) وسط صفر أميال اختبار ذاتية مستقلة مسجلة في كاليفورنيا لعام 2025.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

بعد تفوق BYD كأكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم، فقدت تيسلا موقعها الرائد في أوروبا والصين وسط منافسة شديدة ونماذج قديمة. الشركة تواجه رحيل كبار التنفيذيين وعينت رئيس مبيعات عالمي جديد، مع التوجه نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات والطاقة، بما في ذلك تجربة Cybertruck للشبكة الكهربائية في تكساس.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض