Tesla Cybercabs autonomously driving off the production line in a factory, as shown in recent video.
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テスラの動画でサイバーキャブの自動運転による生産ラインからの搬出が明らかに

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2月の最初のサイバーキャブ生産ユニットに続き、テスラは4月23日、ハンドルレスのロボタクシーが複数台ラインから出て、自動運転で搬出用ロットへと移動する様子を収めた動画を公開しました。この映像は、自動運転技術の広範な進歩の中で、量産化に向けた急速な進展を強調しています。

テスラのニューストラッカーであるソーヤー・メリット氏が共有した動画では、ギガファクトリー・テキサスでの2月の節目をベースにしたサイバーキャブが、人の介入なしに生産ラインから現れ、自律的に搬出用ロットまで走行しています。これは、ロボタクシーの準備状況における重要な前進を示すものです。

テスラは、サイバーキャブが年間2,500台の自動運転車の上限規定から除外されることを確認しており、これにより展開の拡大が容易になります。また、同社の最新の10-Q報告書では、AIハードウェア企業を最大20億ドルで買収する契約が明らかになりました。この買収額の大部分は業績連動型となっています。

自動運転の指標は加速しており、45万6,000人のフルセルフドライビング(FSD)アクティブ登録者から月間4,500万ドル以上の収益が上がっています。車両フリートは1日あたり2,880万マイルのFSD走行距離を記録しており、これは3か月前から100%増加しました。生産計画には、7月から1,000人の新規雇用によるギガ・ベルリンでのモデルYの生産量20%増強に加え、2026年第2四半期までにGPUトレーニング能力を倍増させることが含まれています。

人々が言っていること

X(旧Twitter)上でのテスラのサイバーキャブ動画に関する議論では、生産ラインからの自動搬出と経済的潜在力に対する期待が高まる一方、FSDの準備不足による在庫の積み上がり、株価の反応、展開スケジュールに対する懐疑的な意見も見られます。テスラの熱心なファン、投資家、批判的な専門家など多様な見解が、急速な進歩と懸念の両面を浮き彫りにしています。

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