イーロン・マスク氏はテスラの第2四半期決算説明会において、Semiトラックの自動運転機能が今年末から来年初頭にかけて稼働を開始する見通しであることを明らかにした。
マスク氏は、同社の自動運転チームがModel 3、Model Y、Cybercabを含む量産車を優先していると述べた。Semiの開発は今後6ヶ月間、後回しになると説明している。
このスケジュールは、サニーベールやフリーモントでセンサーアレイを搭載したSemiトラックが目撃されていることなど、進行中のハードウェア検証と一致している。量産型のSemiモデルには、10基のAI4カメラが統合されている。
マスク氏は、Semiの自動運転化を追求する主な理由として、トラック運転手の深刻な不足を挙げた。また、このシステムはトラックの計画されている生産拡大をサポートするものになると指摘した。
今回の発表は、テスラが4680バッテリーセルの生産制約を理由に、今年予定していたSemiの量産開始を見送ったことを受けて行われた。
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テスラは、Actually Smart Summon（ASS）をCybertruckに提供することを正式に発表しました。この無人パーキング機能は、Full Self-Driving（FSD）パッケージを所有するユーザーに対し、OTA（無線）ソフトウェアアップデートを通じて間もなく配信される予定です。
カリフォルニア州サニーベールにて、グラウンドトゥルース検証用機材を搭載したTesla Semiが目撃された。これは、クラス8電動トラックの本格的な市場投入に向けた進展を示唆している。
AIによるレポート
テスラは、ギガ・テキサスでロボタクシー「サイバーキャブ」の生産量を拡大しており、すでに出荷エリアには100台以上が並んでいる。この2人乗り車両は完全な無人自動運転を前提に設計されているため、ステアリングホイールやペダルは搭載されていない。ステアリングホイールのないモデルの生産は2月に開始され、4月には継続的な製造が行われていることが確認された。