Tesla Semi trucks on production line in Nevada factory, Elon Musk announcing start of high-volume manufacturing.
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Tesla lance la production de masse du Semi cette année

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Tesla a annoncé que la production de masse de son camion électrique Semi commencera cette année, avec les spécifications finales désormais révélées pour les livraisons aux clients à venir. Le PDG Elon Musk a partagé la nouvelle sur X, mettant en avant l'efficacité et les fonctionnalités d'autonomie du modèle redessiné. Cette mise à jour intervient alors que des tests ont lieu près des installations de Tesla au Nevada et en Californie.

Tesla Semi entre dans la phase de production de masse   Le 8 février 2026, Elon Musk, PDG de Tesla, a publié sur X : « Tesla Semi démarre la production de masse cette année. » Cette annonce s'aligne sur les mises à jour du site officiel du Semi de Tesla, révélant les spécifications finales pour deux versions de production avant les livraisons dans les mois à venir. La version Standard Range offre une autonomie estimée à 325 miles à un poids brut combiné complet de 82 000 livres, avec un poids à vide inférieur à 20 000 livres. La version Long Range étend à 500 miles, bien que son poids à vide soit de 23 000 livres. Les deux partagent une efficacité de 1,7 kWh par mile, alimentées par trois moteurs indépendants sur les essieux arrière délivrant jusqu'à 800 kW de puissance de traction. Elles supportent un Power Take Off électrique (ePTO) jusqu'à 25 kW pour les équipements auxiliaires et sont conçues pour l'autonomie, soutenant les ambitions de Tesla en matière de conduite autonome dans le transport commercial. Les capacités de charge incluent la compatibilité MCS 3.2, rechargeant jusqu'à 60 % de l'autonomie en 30 minutes. Le modèle Long Range atteint 1,2 mégawatt en pic, tandis que le taux de pic du Standard Range reste non divulgué. Tesla a dévoilé le Semi original en 2017, avec une production pilote débutant en 2022. PepsiCo a commandé un premier lot de 100 camions, et une version sans conducteur a été présentée en 2018. Le modèle redessiné, révélé l'automne dernier, dispose d'une chaîne de traction plus efficace, d'une charge utile plus élevée et d'un extérieur inspiré du Model Y. Des observations récentes de tests près des installations Semi du Nevada et de l'usine de Fremont indiquent une préparation à la production. Si le Semi respecte ces spécifications en opérations de flotte, il pourrait transformer le camionnage longue distance en réduisant les coûts et les émissions, renforçant les objectifs énergétiques et d'autonomie de Tesla. Aucune contradiction n'apparaît dans les spécifications entre les sources, bien qu'un rapport ait mentionné l'arrêt de la production des Model S et X, non confirmé ailleurs.

Ce que les gens disent

Les discussions sur X célèbrent l'annonce de la production de masse du Tesla Semi par Elon Musk, soulignant l'efficacité de 1,7 kWh/mile, des coûts inférieurs au diesel et l'usage réel par Pepsi réfutant les doutes de Bill Gates. Les sceptiques mettent en avant les promesses passées répétées et questionnent l'autonomie de 500 miles et la praticité de la charge pour le camionnage longue distance. Le sentiment général est positif avec une certaine prudence sur les délais.

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