Paper Transport LLC a annoncé un programme pilote visant à tester le camion Tesla Semi Long Range dans le cadre d'opérations dédiées sur le marché de Chicago. Le transporteur basé dans le Wisconsin évaluera ce véhicule électrique de classe 8 dans des conditions météorologiques plus froides.
Ce partenariat marque la dernière évaluation de la flotte du camion électrique de Tesla alors que la production se poursuit à la Gigafactory Nevada. Paper Transport évaluera les performances, la fiabilité et la rentabilité sur des itinéraires prévisibles.
Le PDG de PTI, Tyler Ellison, a déclaré que cette initiative élargit les options de durabilité de l'entreprise, aux côtés du gaz naturel renouvelable et du transport intermodal. Le vice-président de la maintenance, Bryan Ellen, a noté que l'entreprise est optimiste quant aux parallèles entre son modèle dédié et l'efficacité du Semi.
La configuration Long Range dispose d'une autonomie de 500 miles (environ 800 km), d'un groupe motopropulseur à trois moteurs et d'une puissance de traction de 800 kW, pour un prix de 290 000 $. Paper Transport a déjà parcouru plus de 87 millions de miles (environ 140 millions de km) en utilisant du gaz naturel comprimé et renouvelable.
Ce projet pilote est une évaluation plutôt qu'une commande pour l'ensemble de la flotte. Il fait suite aux tests effectués précédemment par des entreprises telles que PepsiCo et ArcBest.
