Paper Transport LLC ha anunciado un programa piloto para probar el camión Tesla Semi Long Range en operaciones dedicadas en el mercado de Chicago. La empresa transportista, con sede en Wisconsin, evaluará el vehículo eléctrico de Clase 8 en condiciones climáticas frías.
Esta asociación marca la evaluación más reciente de la flota de camiones eléctricos de Tesla, mientras continúa la producción en la Gigafactory Nevada. Paper Transport evaluará el rendimiento, la fiabilidad y la eficiencia de costes en rutas predecibles.
El director ejecutivo de PTI, Tyler Ellison, señaló que esta iniciativa amplía las opciones de sostenibilidad de la empresa, junto con el gas natural renovable y el transporte intermodal. El vicepresidente de mantenimiento, Bryan Ellen, destacó que la compañía confía en los paralelismos entre su modelo de transporte dedicado y la eficiencia del Semi.
La configuración Long Range cuenta con una autonomía de 500 millas, un tren motriz de tres motores y 800 kW de potencia de conducción, con un precio de 290.000 dólares. Paper Transport ya ha registrado más de 87 millones de millas utilizando gas natural comprimido y renovable.
Este programa piloto es una evaluación y no un pedido para toda la flota. Sigue a las pruebas realizadas anteriormente por empresas como PepsiCo y ArcBest.
