Tesla ha lanzado soluciones de carga adaptadas a empresas que operan camiones Semi. La oferta incluye los cargadores Basecharger y Megacharger, con precios que comienzan en 40.000 dólares por dos Basechargers o 188.000 dólares por dos Megachargers. Las entregas de los Basechargers están previstas para principios de 2027.
Tesla anunció la presentación de la carga para empresas Semi el 1 de mayo, proporcionando a los operadores de flotas de gran tonelaje opciones para una carga eficiente. El Basecharger ofrece una velocidad de carga de 125 kW, lo que añade hasta un 60% de autonomía en cuatro horas, y es compatible con 180-1000 VDC con un cable de 6 metros. Diseñado como una unidad totalmente integrada de 100 kg (alto x ancho x fondo: 340 x 1200 x 2000 mm), elimina la necesidad de un gabinete de CA a CC independiente y es compatible con protocolos abiertos como ISO15118-2 y OCPI, utilizando el estándar MCS 3.2. Tesla lo describe como una "carga doméstica" para flotas de camiones pesados, con una salida continua de 150 A y entregas programadas para principios de 2027. El gabinete Megacharger con dos postes ofrece hasta 1200 kW de salida de CC compartida (180-1000 VDC), con una distancia de cable entre gabinete y poste de hasta 100 m. Con unas medidas de 1175 x 1390 x 1925 mm y un peso de 1.100 kg, logra una eficiencia superior al 96% con refrigeración de alta eficiencia y bajo nivel de ruido que no requiere ventilación. Los precios excluyen impuestos estimados e instalación: dos Basechargers cuestan en total 40.000 dólares (incluyendo 31.000 dólares por unidades, 6.000 dólares por servicios, 3.000 dólares por envío), mientras que dos postes Megacharger con gabinete suman 188.000 dólares (179.000 dólares por unidades, 6.000 dólares por servicios, 3.000 dólares por envío). Las empresas pueden escalar hasta 100 Basechargers por 2 millones de dólares o 100 postes Megacharger por 9,4 millones de dólares.
