A Tesla lançou soluções de carregamento voltadas para empresas que operam caminhões Semi. As ofertas incluem carregadores Basechargers e Megachargers, com preços a partir de US$ 40.000 para dois Basechargers ou US$ 188.000 para dois Megachargers. As entregas dos Basechargers estão programadas para começar no início de 2027.
A Tesla anunciou a introdução do carregamento para caminhões Semi para empresas em 1º de maio, oferecendo aos operadores de frotas pesadas opções para um carregamento eficiente. O Basecharger oferece uma velocidade de carregamento de 125 kW, adicionando até 60% de autonomia em quatro horas, e suporta 180–1000 VDC com um cabo de 6 metros. Projetado como uma unidade totalmente integrada com 100 kg (A x L x P: 340 x 1200 x 2000 mm), ele elimina a necessidade de um gabinete de CA para CC separado e suporta protocolos abertos como ISO15118-2 e OCPI, utilizando o padrão MCS 3.2. A Tesla descreve o equipamento como um 'carregamento doméstico' para frotas pesadas, com potência contínua de 150 A e entregas agendadas para começar no início de 2027. O gabinete Megacharger com dois postes oferece até 1200 kW de potência CC compartilhada (180–1000 VDC), com uma distância de cabo do gabinete ao posto de até 100 m. Medindo 1175 × 1390 × 1925 mm e pesando 1.100 kg, ele atinge mais de 96% de eficiência com um sistema de resfriamento de alta eficiência e baixo ruído que não requer ventilação. Os preços excluem impostos estimados e instalação: dois Basechargers totalizam US$ 40.000 (incluindo US$ 31.000 pelas unidades, US$ 6.000 por serviços e US$ 3.000 por frete), enquanto dois postes Megacharger com gabinete totalizam US$ 188.000 (US$ 179.000 pelas unidades, US$ 6.000 por serviços e US$ 3.000 por frete). As empresas podem escalar até 100 Basechargers por US$ 2 milhões ou 100 postes Megacharger por US$ 9,4 milhões.
