Tras la reciente transición a la producción de V4 en Giga New York, Tesla lanzó el 25 de marzo de 2026 sus supercargadores de unidad plegable. Estas unidades ofrecen una reducción de costes del 20%, una implementación el doble de rápida y admiten carga de 500 kW a través de armarios V4 sin necesidad de técnicos de servicio de Tesla para su puesta en marcha. Cada unidad cuenta con ocho postes y su transporte es más eficiente.
Tesla anunció los supercargadores de unidad plegable, un avance clave tras el fin de la producción de armarios V3 y el aumento de la fabricación de V4 en sus instalaciones de Giga New York a principios de este mes. Según publicaciones de la cuenta de noticias de Tesla Sawyer Merritt, las unidades Rev1 reducen los costes en un 20% respecto a modelos anteriores y se implementan el doble de rápido. Entre las innovaciones se incluye la eliminación de la necesidad de contar con técnicos de servicio de Tesla durante la puesta en marcha y la supresión de las conexiones de barras colectoras de CC en el lugar de instalación. El diseño plegable permite dos configuraciones: plegado para el transporte (lo que permite llevar dos unidades por camión, es decir, 16 postes frente a los 12 anteriores) y desplegado para la instalación, lo que agiliza la expansión de la red global. Las unidades Rev3 están previstas para el segundo trimestre de 2026.
