S'appuyant sur la transition récente vers la production de V4 à la Giga New York, Tesla a lancé les Superchargeurs à unité pliable le 25 mars 2026. Ces unités offrent une réduction des coûts de 20 %, un déploiement deux fois plus rapide et prennent en charge une recharge de 500 kW via des armoires V4 sans nécessiter l'intervention de techniciens Tesla pour la mise en service. Chaque unité comporte huit bornes et est transportée plus efficacement.
Tesla a annoncé les Superchargeurs à unité pliable, une avancée clé faisant suite à la fin de la production des armoires V3 et à la montée en cadence de la production des V4 dans son usine Giga New York plus tôt ce mois-ci. Partagées par le compte d'actualités Tesla Sawyer Merritt, les unités Rev1 réduisent les coûts de 20 % par rapport aux modèles précédents et se déploient deux fois plus rapidement. Les innovations incluent la suppression du besoin de techniciens de service Tesla lors de la mise en service et l'élimination des connexions de barres omnibus CC sur site. La conception pliable permet deux configurations — pliée pour le transport (permettant de loger deux unités par camion pour 16 bornes, contre 12 auparavant) et dépliée pour l'installation — rationalisant ainsi l'expansion du réseau mondial. Les unités Rev3 sont prévues pour le deuxième trimestre 2026.
