Carga EV

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Federal Circuit courtroom scene depicting judges upholding Charge Fusion's EV charger patent against Tesla's failed challenge.
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Circuito Federal confirma patente de cargador EV ante desafío de Tesla

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Un panel dividido del Tribunal de Apelaciones de Estados Unidos para el Circuito Federal ha confirmado una decisión que respalda la validez de la patente de carga de vehículos eléctricos de Charge Fusion Technologies, rechazando la apelación de Tesla. El fallo apoya la determinación del Consejo de Revisión de Patentes y Apelaciones de que Tesla no logró probar que las reivindicaciones eran no patentables. La patente también está en juego en una demanda relacionada por infracción contra Tesla.

Tesla ha desplegado su primera unidad de Supercargador V4 plegable en Europa. Esta unidad preensamblada tiene como objetivo acelerar la expansión de la red en todo el continente.

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La Linux Foundation ha anunciado el lanzamiento de EVerest 2026.02.0, la primera versión de soporte a largo plazo (LTS) para su pila de firmware de código abierto destinada a la carga de vehículos eléctricos. Esta actualización busca mejorar la estabilidad y fomentar una adopción más amplia en el sector de los vehículos eléctricos.

Tesla ha anunciado una nueva estación Supercharger en Durant, Oklahoma, operada por Francis Energy. La instalación cuenta con cuatro puestos para soportar la carga de vehículos eléctricos. Esta adición amplía la infraestructura de carga de Tesla en la región.

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Tesla ha introducido un adaptador de carga rápida DC recién rediseñado que convierte CCS1 a NACS y ahora encaja en el puerto de carga del Cybertruck. Esta actualización busca mejorar la compatibilidad para la camioneta eléctrica. El lanzamiento se anunció el 26 de enero de 2026.

Ciertos vehículos eléctricos de Ford y Tesla usan baterías de litio-hierro-fosfato (LFP), que requieren hábitos de carga diferentes a los tipos típicos de níquel-manganeso-cobalto (NMC). Los fabricantes recomiendan cargar periódicamente estas baterías LFP a capacidad completa para calibrar el sistema de gestión de la batería. Esta práctica ayuda a mantener la precisión y longevidad, pese a que algunos estudios sugieren riesgos potenciales a largo plazo.

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Tesla ha expandido rápidamente su programa Wall Connector for Business, con más de 158 nuevos sitios activados a nivel global desde principios de noviembre, sumando más de 1.250 enchufes de carga en ubicaciones comerciales. Estas instalaciones, financiadas por las propias empresas, buscan atraer a conductores de vehículos eléctricos (VE) y potencialmente generar ingresos para los propietarios de propiedades. Los cargadores son compatibles con vehículos Tesla y otros VE, ampliando el acceso a la infraestructura de carga pública.

 

 

 

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