Pengisian EV

Linux Foundation mengumumkan perilisan EVerest 2026.02.0, versi dukungan jangka panjang pertama untuk tumpukan firmware pengisian daya kendaraan listrik terbukanya. Pembaruan ini bertujuan untuk meningkatkan stabilitas dan mendorong adopsi yang lebih luas di sektor kendaraan listrik.

Rabu, 25 Maret 2026 Dilaporkan oleh AI

Melanjutkan transisi produksi V4 baru-baru ini di Giga New York, Tesla meluncurkan unit Supercharger lipat pada 25 Maret 2026. Unit-unit ini menawarkan pengurangan biaya sebesar 20%, penyebaran dua kali lebih cepat, dan mendukung pengisian daya 500kW melalui kabinet V4 tanpa memerlukan teknisi servis Tesla untuk proses komisioning. Setiap unit menampung delapan pos dan pengirimannya lebih efisien.

Tesla telah memperkenalkan adaptor pengisian cepat DC yang didesain ulang yang mengonversi CCS1 ke NACS dan sekarang cocok dengan port pengisian Cybertruck. Pembaruan ini bertujuan untuk meningkatkan kompatibilitas bagi truk pickup listrik tersebut. Peluncuran diumumkan pada 26 Januari 2026.

Sabtu, 24 Januari 2026 Dilaporkan oleh AI

Pemilik Tesla menyatakan kekecewaan setelah truk Ford F-150 Lightning menempati beberapa tempat di stasiun Supercharger Tesla. Sebagai respons, pengemudi memarkir langsung di depan truk tersebut, membatasi aksesnya. Insiden ini menyoroti ketegangan berkelanjutan sejak Tesla membuka jaringan pengisiannya untuk kendaraan listrik non-Tesla.

Tesla telah memperluas dengan cepat program Wall Connector for Business-nya, dengan lebih dari 158 situs baru yang online secara global sejak awal November, menambahkan lebih dari 1.250 colokan pengisian di lokasi komersial. Instalasi ini, yang didanai oleh bisnis itu sendiri, bertujuan untuk menarik pengemudi EV dan berpotensi menghasilkan pendapatan bagi pemilik properti. Pengisi daya ini kompatibel dengan kendaraan Tesla dan EV lainnya, memperluas akses ke infrastruktur pengisian publik.

Selasa, 23 Desember 2025 Dilaporkan oleh AI

Hansshow telah merilis generasi kedua kabel ekstensi NACS ke CCS1-nya, mengatasi masalah keamanan dari versi pertama dan memungkinkan pemilik EV non-Tesla mengisi daya lebih efisien. Kabel baru ini, tersedia dalam panjang 5 dan 8 kaki, mendukung level daya lebih tinggi dan kini terbuka untuk pre-order. Meskipun menjanjikan kenyamanan di jaringan Supercharger Tesla yang luas, harga tinggi dan kurangnya sertifikasi penuh menimbulkan pertanyaan tentang kepraktisan.