EV充電

Teslaは、欧州で初となる折りたたみ式のV4スーパーチャージャーユニットを導入しました。このプレハブ式ユニットは、欧州全域でのネットワーク拡大を加速させることを目的としています。

2026年04月21日(火) AIによるレポート

Linux Foundationは、オープンな電気自動車（EV）充電用ファームウェアスタックの初の長期サポート（LTS）版となる「EVerest 2026.02.0」のリリースを発表しました。今回のアップデートは、安定性の向上とEV分野におけるさらなる普及促進を目的としています。

テスラは、オクラホマ州デュラントにフランシス・エナジー社が運営する新しいスーパーチャージャーステーションを発表しました。この施設には、電気自動車の充電をサポートする4つの充電スタルが備わっています。この追加により、テスラの地域充電インフラが拡大します。

2026年01月26日(月) AIによるレポート

テスラは、CCS1をNACSに変換する新たに再設計されたDC急速充電アダプターを導入し、今やCybertruckの充電ポートに適合します。このアップデートは、電動ピックアップトラックの互換性を向上させることを目的としています。リリースは2026年1月26日に発表されました。

FordとTeslaの一部の電気自動車は、リチウム鉄リン酸塩（LFP）バッテリーを使用しており、典型的なニッケルマンガンコバルト（NMC）タイプとは異なる充電習慣が必要です。自動車メーカーは、これらのLFPバッテリーを定期的に満充電してバッテリー管理システムをキャリブレーションすることを推奨しています。この習慣は精度と長寿命を維持するのに役立ちますが、一部の研究では長期的なリスクが示唆されています。

2025年12月28日(日) AIによるレポート

テスラはWall Connector for Businessプログラムを急速に拡大し、11月初旬以降、世界中で158カ所以上の新サイトが稼働開始し、商業施設に1,250基以上の充電プラグを追加しました。これらの設置は企業自身が資金提供しており、EVドライバーを引きつけ、不動産所有者の収益を生む可能性を狙っています。充電器はテスラ車および他のEVに対応し、公衆充電インフラへのアクセスを拡大します。