Tesla ha lanzado su primera estación Megacharger disponible para clientes de flotas de Semi en un sitio en Ontario, California. La estación, ubicada en un corredor de carga clave, respalda la red en expansión de la compañía para camiones eléctricos. Esto marca un cambio hacia un uso comercial más amplio de la infraestructura.
Tesla anunció la apertura de su primera estación Megacharger dedicada a clientes de Semi el 8 de marzo de 2026, en 4265 E Guasti Road en Ontario, California. El equipo de Tesla Semi compartió la noticia en X, afirmando que el sitio ya está operativo y accesible para operadores de flotas. Situado en el Inland Empire cerca del intercambio de la I-10 y la I-15, la ubicación sirve como un centro vital para camiones que transportan mercancías desde los Puertos de Los Ángeles y Long Beach a centros de distribución interiores para empresas como Amazon, UPS y FedEx. Los Megachargers están diseñados para camiones eléctricos de Clase 8, entregando hasta 1,2 MW de potencia para recargar aproximadamente el 60 % de la autonomía del Semi en 30 minutos, alineándose con los requisitos de descanso de los conductores. Esta estación en particular opera a un máximo de 750 kW y utiliza un cable refrigerado por líquido especializado con un conector de 8 pines, distinto de los enchufes NACS de los vehículos de pasajeros de Tesla. Anteriormente, Tesla tenía dos sitios Megacharger operativos: uno en Giga Nevada en Sparks y otro en Carson, California, cerca del Puerto de Long Beach, principalmente para las operaciones de flota propias de la compañía. El sitio de Ontario representa el primero explícitamente abierto para uso de clientes públicos, más allá del acceso de fábrica o socios limitados. La apertura se alinea con los planes acelerados de infraestructura de Tesla. En febrero de 2026, la compañía actualizó su mapa para incluir 64 nuevas ubicaciones, totalizando 66 sitios planeados en 15 estados, con Texas a la cabeza con 19 y California con 17. Estos se centran en corredores principales como la I-5, I-10, I-95 e I-75. Tesla planea desplegar 37 sitios en 2026 y 46 a principios de 2027. Además, una asociación con Pilot, el mayor operador de paradas de camiones de EE. UU., añadirá puestos Megacharger en centros de viaje seleccionados, con aperturas iniciales esperadas para el verano de 2026. En el panorama competitivo, el estándar Megawatt Charging System (MCS), que soporta hasta 3,75 MW, está siendo adoptado por fabricantes como Daimler, Volvo y Scania para implementaciones en 2026. Kempower está instalando infraestructura MCS en un sitio en San Bernardino, California, cerca de la nueva estación de Ontario.
