Tesla Swedia telah membuka stasiun Supercharger baru di Arlandastad menggunakan baterai Megapack di lokasi, mengatasi blokade oleh serikat pekerja Swedia terhadap koneksi jaringan listrik. Langkah ini memungkinkan stasiun beroperasi tanpa akses langsung ke jaringan listrik nasional di tengah sengketa buruh yang sedang berlangsung. Solusi sementara ini menyoroti kemampuan adaptasi Tesla dalam memperluas infrastruktur pengisian dayanya meskipun ada tantangan.
Tesla menghadapi hambatan besar di Swedia karena aksi industri oleh serikat pekerja Seko, yang memblokir koneksi listrik baru untuk stasiun Supercharger. Blokade ini, yang bertujuan menekan Tesla terkait isu buruh, membuat pembukaan situs baru hampir tidak mungkin melalui cara tradisional. Meskipun ada rintangan ini, Tesla tetap bertahan. Insiden sebelumnya di Malmö dan Södertälje melihat operator jaringan E.ON dan Telge Nät mengaktifkan koneksi, hanya untuk kemudian mengklaim itu kesalahan. Lebih inovatif, tepat sebelum Natal, Tesla meluncurkan delapan stall pengisian di Supercharger baru di Arlandastad, di luar Stockholm, yang diberi daya sepenuhnya oleh sistem baterai Tesla Megapack. Pendekatan ini menghindari kebutuhan koneksi jaringan permanen, melewati proses aplikasi yang diblokir serikat, seperti dilaporkan oleh Dagens Arbete dan dicatat oleh jurnalis otomotif Swedia Peter Esse. Situs Arlandastad saat ini beroperasi dengan delapan stall, sebagian dari 40 pengisi daya yang direncanakan. Esse menjelaskan bahwa pengaturan tersebut bergantung pada perusahaan terdekat yang mengisi ulang baterai melalui pengaturan pribadi, memanfaatkan akses unik area tersebut ke daya jaringan melalui tetangga. Ia menekankan bahwa meskipun blokade sangat berdampak pada peran Tesla sebagai penyedia pengisian—terutama karena Supercharger melayani kendaraan listrik non-Tesla—itulah tidak secara signifikan merusak penjualan mobil. «Banyak yang ingin Tesla kehilangan penjualan karena blokade serikat. Tapi ingat bahwa penjualan menurun dari 2024, ketika Tesla menjual jumlah mobil rekor di Swedia. Tahun itu, serikat juga memblokir Tesla. Jadi bagi Tesla sebagai operator pengisian, itu menghancurkan. Tapi bagi Tesla sebagai perusahaan mobil, tidak masalah dalam hal volume penjualan. Orang mengisi daya mobil mereka di mana ada kesempatan, biasanya di rumah,» kata Esse. Esse juga memperingatkan bahwa strategi Megapack ini mungkin tidak mudah direplikasi di tempat lain, mengingat keadaan khusus Arlandastad. Perkembangan ini menggarisbawahi ketegangan berkelanjutan antara Tesla dan serikat pekerja Swedia, namun menunjukkan kecerdikan perusahaan dalam mempertahankan ekspansi layanan.
