Marques Brownlee, yang dikenal sebagai MKBHD, mengungkapkan bahwa Tesla telah berhenti merespons pesannya, mendorongnya untuk mendapatkan kendaraan dari dealer lokal untuk ulasannya terbaru. Perkembangan ini menyusul kritiknya sebelumnya terhadap produk Tesla, termasuk Cybertruck dan Roadster. Meskipun ada keretakan, ulasan terbarunya tentang Model Y Performance tetap sebagian besar positif.
Marques Brownlee, YouTuber yang dikenal sebagai MKBHD dengan 20,8 juta pelanggan, menyatakan dalam video TikTok baru-baru ini bahwa Tesla telah berhenti berkomunikasi dengannya. Difilmkan saat mengambil Model Y Performance dari dealer EV New Jersey George Saliba, Brownlee berkata, «Tesla berhenti bicara dengan saya.» Dia menjelaskan, «Bukan karena saya beri ulasan negatif.»::n:nProdusen otomotif biasanya menyediakan kendaraan pinjaman kepada influencer seperti Brownlee untuk ulasan, dan Tesla pernah melakukannya sebelumnya. Pada 2022, dia memuji Model S Plaid sebagai «mobil terbaik secara keseluruhan dalam dekade terakhir.» Namun, ketegangan muncul pada 2023 setelah acara peluncuran Cybertruck. Brownlee mengkritik peluncuran itu sebagai «secara langsung tidak memenuhi» janji, mencatat klaim awal Elon Musk tentang jangkauan 500 mil dan harga mulai di bawah $40.000, kontras dengan 300 mil lebih dan harga $70.000 aktual. Brownlee menerima pengiriman Cybertruck tetapi menjualnya setelah delapan bulan, memilih Rivian R1T sebagai saingan::n:nPada September 2025, dia membatalkan deposit $50.000 untuk dua Tesla Roadster, mengomentari di «Waveform Podcast,» «Tesla telah menyimpan 50 ribu dolar saya selama delapan tahun dan tidak melakukan apa-apa dengannya, jelas.»::n:nUntuk ulasannya pada Januari, Brownlee mendapatkan Model Y Performance yang diperbarui—SUV dua motor dengan sekitar 460 tenaga kuda dan harga mulai $59.130—dari dealer Saliba, karena kendaraan itu tiba di dealer pada September. Dia menyoroti kekuatan Tesla, menyebut layar tengah sebagai «standar emas» otomotif, memuji perbaikan berkendara, desain belakang, dan pengereman regeneratif sebagai yang terbaik di kelasnya. Brownlee mencatat, «Hal tentang menguji satu dan benar-benar mengemudikan Tesla untuk sementara waktu, Anda mulai mengingat semua cara Tesla masih unggul dari kompetisi.»::n:nKritik termasuk keinginan untuk lebih banyak kontrol fisik dan tidak ada peningkatan signifikan pada kemudi di mode olahraga. Dia mengamati bahwa keunggulan Tesla kurang mendominasi di tengah persaingan dari Lucid, Rivian, dan General Motors::n:nIni bukan kali pertama Brownlee mendapatkan dari Saliba; pada 2024, dia mengulas Fisker Ocean dari lot yang sama, menganggapnya «mobil terburuk yang pernah saya ulas,» setelah itu Fisker mengajukan kebangkrutan tiga bulan kemudian. Tesla tidak merespons permintaan komentar dari Business Insider.
