Marques Brownlee, conocido como MKBHD, reveló que Tesla ha dejado de responder a sus mensajes, lo que lo llevó a obtener un vehículo de un concesionario local para su última reseña. Este desarrollo sigue a sus críticas pasadas a productos de Tesla, como el Cybertruck y el Roadster. A pesar de la ruptura, su reciente reseña del Model Y Performance sigue siendo mayormente positiva.
Marques Brownlee, el youtuber conocido como MKBHD con 20,8 millones de suscriptores, afirmó en un reciente video de TikTok que Tesla ha dejado de comunicarse con él. Grabado mientras recogía un Model Y Performance del concesionario de vehículos eléctricos de Nueva Jersey, George Saliba, Brownlee dijo: «Tesla dejó de hablarme». Aclaró: «No es porque les di una reseña negativa»::n:nLos fabricantes de automóviles suelen proporcionar vehículos de préstamo a influencers como Brownlee para reseñas, y Tesla lo había hecho anteriormente. En 2022, elogió al Model S Plaid como «el mejor coche en general de la última década». Sin embargo, surgieron tensiones en 2023 tras el evento de lanzamiento del Cybertruck. Brownlee criticó la presentación como «directamente no cumpliendo» con las promesas, señalando las afirmaciones iniciales de Elon Musk sobre un rango de 500 millas y un precio inicial inferior a 40.000 dólares, en contraste con las más de 300 millas y 70.000 dólares reales. Brownlee tomó posesión de un Cybertruck pero lo vendió después de ocho meses, optando por el rival Rivian R1T::n:nEn septiembre de 2025, canceló su depósito de 50.000 dólares por dos Tesla Roadster, comentando en su «Waveform Podcast»: «Tesla ha estado sentada con mis 50.000 dólares durante ocho años y no ha hecho nada con ellos, obviamente»::n:nPara su reseña de enero, Brownlee obtuvo el Model Y Performance renovado —un SUV de doble motor con unos 460 caballos de fuerza y un precio inicial de 59.130 dólares— del concesionario de Saliba, ya que el vehículo llegó a los concesionarios en septiembre. Destacó las fortalezas de Tesla, llamando a la pantalla central el «estándar de oro» automovilístico, elogiando las mejoras en la conducción, el diseño trasero y el frenado regenerativo como los mejores de su clase. Brownlee señaló: «Lo de probar uno y conducir realmente un Tesla durante un tiempo, empiezas a recordar todas las formas en que Tesla sigue por delante de la competencia»::n:nLas críticas incluyeron un deseo de más controles físicos y ninguna mejora significativa en la dirección en modo sport. Observó que la ventaja de Tesla es menos dominante en medio de la competencia de Lucid, Rivian y General Motors::n:nEsta no es la primera vez que Brownlee obtiene un vehículo de Saliba; en 2024, reseñó un Fisker Ocean del mismo lote, considerándolo «el peor coche que he reseñado nunca», tras lo cual Fisker se declaró en quiebra tres meses después. Tesla no respondió a una solicitud de comentarios de Business Insider.
