MKBHDとして知られるMarques Brownlee氏は、テスラがメッセージへの返信を停止したことを明らかにし、最新レビュー用に地元ディーラーから車両を入手した。この展開は、CybertruckやRoadsterを含むテスラ製品への過去の批判に続くものだ。亀裂にもかかわらず、Model Y Performanceの最近のレビューは大部分が肯定的だ。
20.8百万人の購読者を抱えるYouTuberのMarques Brownlee、通称MKBHD氏は、最近のTikTok動画でテスラが自分とのコミュニケーションを停止したと述べた。ニュージャージーのEVディーラーGeorge SalibaからModel Y Performanceを受け取りながら撮影され、Brownlee氏は「テスラは私と話すのをやめた」と語った。彼は「ネガティブなレビューをしたからではない」と明確にした::n:n自動車メーカーは通常、Brownleeのようなインフルエンサーにレビュー用に貸出車両を提供し、テスラも以前はそうしていた。2022年には、Model S Plaidを「過去10年間で最高の総合車」と称賛した。しかし、2023年のCybertruckローンチイベント後に緊張が高まった。Brownlee氏は発表を「約束を全く果たさなかった」と批判し、Elon Musk氏の当初の500マイル走行距離と4万ドル未満の開始価格の主張に対し、実際の300マイル超と7万ドルの価格を指摘した。Brownlee氏はCybertruckを受け取ったが、8ヶ月後に売却し、ライバルのRivian R1Tを選んだ::n:n2025年9月、彼は2台のTesla Roadsterに対する5万ドルのデポジットをキャンセルし、「Waveform Podcast」で「テスラは私の5万ドルを8年間持ったまま何もしてない、明らかに」とコメントした::n:n1月のレビューでは、Brownlee氏はSalibaのディーラーからリフレッシュされたModel Y Performance（約460馬力のデュアルモーターSUV、開始価格59,130ドル）を入手した。この車両は9月にディーラーに到着した。彼はテスラの強みを強調し、中央ディスプレイを自動車の「ゴールドスタンダード」と呼び、乗り心地の改善、後部デザイン、再生成ブレーキをクラス最高と称賛した。Brownlee氏は「1台をテストして実際にテスラをしばらく運転すると、テスラが競合他社をリードしているすべての方法を思い出し始める」と述べた::n:n批判には、より多くの物理的操作とスポーツモードでのステアリングの鋭さ不足が含まれていた。彼はLucid、Rivian、General Motorsの競争によりテスラのリードが以前ほど圧倒的でないと観察した::n:nBrownlee氏がSalibaから入手するのはこれが初めてではない。2024年には同じロットからFisker Oceanをレビューし、「これまでレビューした最悪の車」と評した後、Fiskerは3ヶ月後に破産申請した。テスラはBusiness Insiderのコメント要請に応じなかった。
