Il porto di Damietta ha lanciato un nuovo servizio di transito per merci refrigerate e secche provenienti dall'Europa, tramite una linea Ro-Ro che lo collega al porto di Trieste, in Italia. Le spedizioni proseguiranno verso il porto di Safaga, sul Mar Rosso, per poi raggiungere i mercati del Golfo. L'iniziativa sostiene la strategia dell'Egitto di diventare un hub regionale per i trasporti e il commercio di transito.
Il porto di Damietta ha accolto la nave “GALLIPOLI SEAWAYS”, che opera sulla rotta Damietta-Trieste trasportando unità in transito non diretto dall'Europa, destinate a Safaga e ai paesi del Golfo. Le autorità hanno confermato che tutte le procedure operative e doganali sono state gestite in modo efficiente grazie al coordinamento tra l'Autorità portuale di Damietta, il Pan Marine Group — operatore della linea Ro-Ro —, l'Amministrazione centrale delle dogane di Damietta e altri enti.
Questo coordinamento si è basato sull'avanzato sistema digitale del porto, gestito dalla sua Amministrazione centrale per i sistemi informativi e la trasformazione digitale, che ha ridotto i tempi di sdoganamento, ispezione ed esame delle merci.
Il lancio fa seguito a recenti decisioni che esentano le merci in transito verso destinazioni del Golfo dalla pre-registrazione prevista dal sistema Advance Cargo Information (ACI). La linea Ro-Ro Damietta-Trieste, operativa da novembre 2024, offre un trasporto più rapido per le merci deperibili, costi inferiori, tempi di transito ridotti e funge da “corridoio verde” per un commercio sostenibile.
Il servizio è supportato da incentivi operativi, agevolazioni doganali e un'avanzata connettività elettronica per uno scambio di dati sicuro e in tempo reale tra i porti e le dogane di entrambi i paesi.
