Der Hafen Damietta hat einen neuen Transitservice für Kühl- und Trockenfracht aus Europa über eine Ro-Ro-Linie eingeführt, die ihn mit dem italienischen Hafen Triest verbindet. Die Lieferungen werden anschließend zum Hafen Safaga am Roten Meer und weiter zu den Golfmärkten transportiert. Diese Initiative unterstützt Ägyptens Strategie, sich zu einem regionalen Knotenpunkt für Transport und Transithandel zu entwickeln.
Der Hafen Damietta empfing das Schiff „GALLIPOLI SEAWAYS“, das auf der Route Damietta-Triest verkehrt und indirekte Transiteinheiten aus Europa befördert, die für Safaga und die Golfstaaten bestimmt sind. Die Behörden bestätigten, dass alle betrieblichen und zollrechtlichen Abläufe durch die Koordination zwischen der Hafenbehörde von Damietta, der Pan Marine Group – dem Betreiber der Ro-Ro-Linie –, der Zentralverwaltung des Zolls von Damietta sowie weiteren Stellen effizient abgewickelt wurden. Diese Koordination stützte sich auf das fortschrittliche digitale System des Hafens, das von dessen Zentralverwaltung für Informationssysteme und digitale Transformation verwaltet wird und die Zeiten für Zollabfertigung, Inspektion und Prüfung verkürzte. Der Start erfolgt im Anschluss an aktuelle Entscheidungen, die Transitfracht zu Golf-Destinationen von der Vorabregistrierung im Rahmen des Advance Cargo Information (ACI)-Systems befreien. Die seit November 2024 betriebene Ro-Ro-Linie Damietta-Triest bietet einen schnelleren Transport für verderbliche Waren, niedrigere Kosten, kürzere Transitzeiten und fungiert als „grüner Korridor“ für nachhaltigen Handel. Der Service wird durch betriebliche Anreize, Zollvereinfachungen und eine fortschrittliche elektronische Vernetzung für einen sicheren Datenaustausch in Echtzeit zwischen den Häfen und Zollbehörden beider Länder unterstützt.
