Der stellvertretende Premierminister für Industrielle Entwicklung und Minister für Industrie und Verkehr Kamel Al-Wazir unternahm eine umfassende Inspektionsreise, um den Fortschritt der ersten Hochgeschwindigkeitszugstrecke Ägyptens zu überprüfen. Die Reise konzentrierte sich auf den Abschnitt von 6th of October City nach Borg El Arab und legte den Schwerpunkt auf den Bau der Bahnhöfe und zivile Arbeiten. Die 660-Kilometer-Strecke bildet einen zentralen Bestandteil des integrierten Logistik-Korridors Sokhna-Dekheila.
Während der Reise übermittelte Al-Wazir die Grüße und die Anerkennung des Präsidenten Abdel Fattah El-Sisi an die Projektmitarbeiter und hob das Vertrauen des Präsidenten in ihre Fähigkeit hervor, dieses transformative nationale Projekt und einen großen Fortschritt für das ägyptische Transportsystem zu liefern. nnDer Minister prüfte die Abschlussarbeiten an wichtigen Bahnhöfen, darunter 6th of October, Sphinx, Sadat City, Wadi El-Natrun, Nubaria, Borg El Arab, den Bahnhof Egyptian Army Stadium in King Mariout und Amreya. Diese Bahnhöfe sind so konzipiert, dass sie große Wohn-, Industrie-, Logistik- und Tourismuszentren bedienen, mit nahtloser Integration in andere Transportsysteme wie den West-Nil-Monobahn und die geplante Metrolinie Alexandria. nnEr untersuchte auch die Anordnungen für den Personenfluss innerhalb der Bahnhöfe, von den Haupteingängen über die Ticketsäle bis zu den Bahnsteigen, sowie Pläne für die optimale administrative und kommerzielle Nutzung der Bahnhofsanlagen. nnDie Inspektion umfasste eine Überprüfung der Industriearbeiten entlang des Projektkorridors, einschließlich Brücken, Tunnel, Durchlässe und Wasserwege. Dieser Abschnitt weist acht Hauptgleisbrücken, 26 Überbrückungen, 226 Durchlässe und zwei Tunnel auf. Die meisten Gleisbrücken sind fertiggestellt und an das ausführende Konsortium zur Ausbringung von Schotter, Installation von Schwelle und vollständigen Gleisarbeiten übergeben worden. nnAl-Wazir wurde über den Fortschritt bei der Gleisverlegung und Elektrifizierung durch das Konsortium Siemens-Orascom-Arab Contractors informiert. Die Schieneninstallation ist auf 84,3 Kilometern östlich des Nils, 18 Kilometern westlich des Nils und 24,6 Kilometern im nördlichen Sektor abgeschlossen. nnBeim Triebmateriel sind 21 von 34 regionalen Desiro-Zügen hergestellt, acht ausgeliefert. Sieben von 15 Hochgeschwindigkeits-Velaro-Zügen sind fertig, zwei ausgeliefert, zuzüglich 14 elektrischer Güterlokomotiven für das Projekt. nnAl-Wazir betonte, dass der Hochgeschwindigkeitszug ein nationales Meilenstein ist, der alle Regionen des Landes verbindet. Er schafft erstmals eine direkte Landverbindung zwischen dem Roten Meer und dem Mittelmeer, die er als „neues Suezkanal auf Schienen“ bezeichnete. nnDas Netz spielt eine strategische Rolle bei der Unterstützung neuer und bestehender Industriezonen, der Förderung des Tourismus zu kulturellen, religiösen und Küstenstandorten, der Bedienung entwickelter landwirtschaftlicher Gebiete und der Schaffung integrierter Logistikkorridore, die Produktionszentren mit Seehäfen verbinden.