General Motors ritiene che l'Egitto abbia i fondamentali per diventare un centro regionale per la produzione automobilistica ed esportazioni verso Medio Oriente e Africa. Sharon Nishi, presidente e direttrice generale di General Motors Egypt & Africa, ha detto a Daily News Egypt che l'azienda sta lavorando a stretto contatto con il governo egiziano per sviluppare politiche di supporto volte a incrementare le esportazioni e approfondire la produzione locale. Ha notato che la strategia recentemente annunciata per l'industria automobilistica egiziana rappresenta un primo passo cruciale verso la costruzione di un settore più strutturato e competitivo.
In un'intervista a Daily News Egypt, Sharon Nishi ha dichiarato che la posizione strategica dell'Egitto, la forza lavoro qualificata e la base di fornitori sviluppata in oltre quattro decenni lo posizionano come forte candidato per fungere da hub regionale di esportazione automobilistica. «Questo è il nostro obiettivo, e ci stiamo lavorando seriamente», ha detto, aggiungendo che raggiungere questo obiettivo richiederà politiche chiare, incentivi mirati e stretta collaborazione tra settore pubblico e privato. Nishi ha evidenziato General Motors come uno dei produttori automobilistici più avanzati in Egitto in termini di profondità della produzione locale, notando che l'azienda è vicina al raggiungimento di una quota di contenuto locale del 50 %. Ha descritto i progressi fatti nel primo anno di produzione locale della Chevrolet Optra come senza precedenti sul mercato egiziano, qualificando l'azienda per il programma governativo Automotive Industry Development Programme (AIDP). Riguardo ai veicoli elettrici, rappresentano attualmente circa il 4 % delle immatricolazioni totali di auto in Egitto, con Nishi che si aspetta che questa quota salga al 5-6 % nel breve termine, supportata da una gamma più ampia di opzioni per i consumatori dopo il lancio dei modelli Captiva EV e Spark EV. Ha enfatizzato che la transizione alla mobilità elettrica sarà graduale, sottolineando che l'Egitto ha circa 1.300 punti di ricarica a livello nazionale, e che i modelli elettrici di General Motors possono essere caricati con prese domestiche standard, con costi di ricarica inferiori di oltre il 10 % rispetto ai costi dei carburanti tradizionali. Commentando le prestazioni complessive del mercato, Nishi ha descritto il 2025 come un anno eccezionale per il settore automobilistico egiziano, con una crescita di quasi il 56 %, e si aspetta che la crescita si normalizzi nel 2026 intorno al 15 %, segnalando una transizione verso una crescita sana e sostenibile. Ha confermato che General Motors ha chiuso il 2025 come leader di mercato in Egitto, affermando: «Siamo i numero uno su questo mercato. Abbiamo già lanciato due modelli elettrici, e altri sono sicuramente in arrivo.» Affrontando la crescente concorrenza, in particolare da produttori automobilistici cinesi, Nishi ha detto che una maggiore concorrenza beneficia in ultima analisi il mercato e i consumatori. Ha stressed che la forza di General Motors in Egitto va oltre i suoi veicoli e include servizi post-vendita, disponibilità di ricambi, supporto alla garanzia e una vasta rete di distribuzione attraverso la partnership con Mansour Automotive.