President Lula presents fuel tax cut bill to Brazilian Congress amid rising oil prices.
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Il governo presenta al Congresso un disegno di legge per ridurre le tasse sui carburanti

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Il governo del presidente Lula ha presentato al Congresso il 23 aprile 2026 un disegno di legge che consente tagli a PIS/Cofins su benzina, etanolo, diesel e biodiesel utilizzando entrate petrolifere straordinarie. La misura risponde a un aumento del 61% dei costi di importazione della benzina causato dalla guerra in Iran, secondo i dati dell'ANP. I funzionari dichiarano che i tagli saranno parziali e temporanei, probabilmente per la durata di due mesi.

Il disegno di legge lega i tagli alle imposte federali alle eccedenze delle royalties petrolifere e dei ricavi dalle vendite, derivanti dall'impennata dei prezzi internazionali a causa del conflitto tra Stati Uniti, Israele e Iran. Il prezzo di parità all'importazione della benzina dell'ANP è passato da 2,45 R$ a 3,95 R$ al litro tra la settimana precedente gli attacchi e la scorsa settimana.

Petrobras non ha ancora adeguato i prezzi della benzina alla raffineria, ma il mercato anticipa rialzi dopo i tagli alle tasse, analogamente al diesel, che è aumentato di 0,38 R$ al litro dopo l'esenzione da PIS/Cofins. Il governo ha azzerato tali imposte sul diesel e ha introdotto un sussidio di 1,52 R$ al litro per gli importatori che vendono al di sotto del tetto di prezzo dell'ANP. La benzina sconta ancora circa 0,47 R$ al litro in imposte federali.

I rappresentanti del governo hanno discusso il piano in un'intervista di giovedì (23) senza specificare l'entità dei tagli. Gli analisti prevedono prezzi del greggio Brent costantemente elevati, sopra i 100 dollari al barile, anche in caso di una potenziale risoluzione diplomatica.

La proposta richiede l'approvazione del Congresso e si aggiunge a misure più ampie come i sussidi per il diesel e il gas da cucina, dal costo stimato di 31 miliardi di R$ annui. Ogni taglio di 0,10 R$ sulle tasse della benzina avrebbe un impatto di 800 milioni di R$ all'anno, secondo il Ministero della Pianificazione.

Cosa dice la gente

Le discussioni su X riguardo al disegno di legge del governo brasiliano per ridurre PIS/Cofins sui carburanti utilizzando entrate petrolifere straordinarie, in un contesto di aumento del 61% dei costi di importazione della benzina dovuto alla guerra in Iran, mostrano sentimenti contrastanti. I sostenitori, come gli affiliati al PT, lodano la risposta proattiva di Lula; gli scettici sottolineano l'assenza di tagli immediati, poiché è necessaria l'approvazione del Congresso; i post neutrali delle testate giornalistiche descrivono il meccanismo temporaneo e parziale.

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