Il team principal della Haas elogia Ocon per aver ammesso lo scontro con Colapinto

Il team principal della Haas, Ayao Komatsu, si è detto orgoglioso di Esteban Ocon per essersi assunto la piena responsabilità dopo la collisione con Franco Colapinto dell'Alpine durante il Gran Premio di Cina. Ocon si è scusato direttamente con il suo rivale e ha accettato la penalità dei commissari, nonostante abbia dovuto affrontare minacce di morte online. Colapinto ha recuperato, ottenendo il suo primo punto con l'Alpine.

Durante il 32° giro del Gran Premio di Cina a Shanghai, Franco Colapinto è rientrato ai box dall'ottava posizione per l'Alpine. Al rientro in pista, Esteban Ocon ha tentato un affondo tardivo all'interno tra curva 1 e 2, urtando la vettura di Colapinto e mandando entrambi in testacoda. Ocon ha ricevuto una penalità di 10 secondi dai commissari, ammettendo immediatamente il proprio errore via radio e nel post-gara. In seguito ha raggiunto Colapinto, dichiarando: "Merito la penalità. Ho lottato con Franco per tutta la gara, quindi è chiaramente colpa mia in quell'ultimo incidente. Sono stato un po' troppo ottimista e lo spazio non c'era davvero. Sono contento che sia comunque riuscito a conquistare un punto, perché ha fatto una bella gara". Colapinto ha recuperato chiudendo al 10° posto, conquistando il suo primo punto con l'Alpine, sebbene avrebbe potuto ottenere un piazzamento migliore senza l'incidente. Il management di Colapinto ha esortato i tifosi a rimanere "positivi e rispettosi", evitando messaggi d'odio o minacce di morte nei confronti di Ocon. Nonostante ciò, Ocon è stato bersagliato da insulti online, incluse minacce di morte, che ha liquidato come azioni di "leoni da tastiera". Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha inviato a Ocon una lettera di sostegno, sottolineando la necessità di combattere l'odio online nello sport. Parlando nel paddock di Suzuka prima del Gran Premio del Giappone, Komatsu ha elogiato la condotta di Ocon: "Esteban ha riconosciuto subito che si trattava di un suo errore. Lo ha detto immediatamente in auto, subito dopo la gara, e ha parlato con Franco. Quindi, da parte nostra, Esteban è stato impeccabile al 100%. È così che mi piace vedere i nostri piloti comportarsi. Sono molto orgoglioso di come si è comportato Esteban". Ocon ha aggiunto che gli abusi online "non dovrebbero essere tollerati e dovrebbero avere gravi conseguenze". La Haas si presenta al Gran Premio del Giappone al quarto posto nella classifica costruttori, a un punto dalla McLaren, in un'accesa lotta di metà classifica con l'Alpine e altre scuderie.

Articoli correlati

Franco Colapinto overtaking Pierre Gasly in Alpine cars at Mexico Grand Prix, illustrating race comeback and team report on strategy issues.
Immagine generata dall'IA

Rapporto Alpine spiega il danno a Colapinto nel Gran Premio del Messico

Riportato dall'IA Immagine generata dall'IA

Il team Alpine ha pubblicato un rapporto che spiega perché il pilota argentino Franco Colapinto non ha potuto ottenere un risultato migliore nel Gran Premio del Messico a causa di strategia e circostanze avverse. L'analisi evidenzia il grande recupero di Colapinto contro il compagno di squadra Pierre Gasly nel tratto finale della gara sull'Autódromo Hermanos Rodríguez. Inoltre, un post del team suggerisce sforzi per superare le controversie tra i piloti.

Esteban Ocon si è scusato con Franco Colapinto dopo uno scontro al giro 32 alla curva 2 durante il Gran Premio di Cina. Il pilota Haas ha ricevuto una penalità di 10 secondi per aver causato l'incidente e ha chiuso in 14ª posizione, mentre Colapinto si è ripreso fino al 10° posto conquistando punti. I manager di Colapinto hanno chiesto ai tifosi di evitare di inviare minacce di morte sui social media.

Riportato dall'IA

Il team Alpine di Formula 1 ha smentito le voci circolate sui social media riguardo a un presunto sabotaggio dell'auto di Franco Colapinto, attribuendo le differenze di prestazione a lievi problemi al cambio riscontrati in Cina. In una dettagliata lettera aperta pubblicata giovedì, la scuderia ha ribadito il proprio impegno a trattare equamente i piloti Pierre Gasly e Colapinto, condannando al contempo gli abusi online diretti sia a Colapinto che all'ex pilota Esteban Ocon. Alpine ha sottolineato l'importanza della collaborazione tra i piloti e la solida posizione raggiunta a inizio stagione come quarta forza del campionato.

Il pilota della Haas Oliver Bearman ha subito un impatto da 50G durante il Gran Premio del Giappone in seguito a un incidente ad alta velocità di chiusura con l'Alpine di Franco Colapinto alla curva Spoon di Suzuka. A Bearman è stata diagnosticata una contusione al ginocchio destro, ma nessuna frattura. Lo schianto ha intensificato le preoccupazioni riguardo ai regolamenti sulla gestione dell'energia in Formula 1 per il 2026.

Riportato dall'IA

Sergio Perez ha assunto la responsabilità della collisione con il compagno di squadra Valtteri Bottas all'inizio del Gran Premio di Cina di Formula 1. L'incidente è avvenuto alla curva 3 mentre lottavano per il 14º posto. Entrambi i piloti Cadillac hanno completato la gara, terminando 13º e 15º.

Il pilota argentino Franco Colapinto è arrivato in Giappone per disputare per la prima volta il Gran Premio di Formula 1 a Suzuka, la terza gara del calendario. Ha espresso la sua emozione dicendo: "L'ho sempre sognato". Il pilota di riserva Paul Aron ha analizzato il circuito dal simulatore e ha evidenziato i punti chiave da considerare.

Riportato dall'IA

Franco Colapinto sta passando vacanze discrete in Argentina dopo aver concluso la stagione 2025 di Formula 1 con Alpine. Una dichiarazione di un dirigente chiave del team ha alimentato l'eccitazione dei fan sulle sue chance per il 2026, mentre i lavori in fabbrica procedono. Il nativo di Pilar bilancia riposo e attività quotidiane prima di riprendere gli allenamenti.

 

 

 

Questo sito web utilizza i cookie

Utilizziamo i cookie per l'analisi per migliorare il nostro sito. Leggi la nostra politica sulla privacy per ulteriori informazioni.
Rifiuta