Charles Leclerc passerà alla configurazione dei freni di Lewis Hamilton per il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona di questo fine settimana, in seguito ai problemi riscontrati durante la gara di Monaco dello scorso weekend.
Leclerc si è ritirato dal Gran Premio di Monaco a 14 giri dal termine mentre occupava la terza posizione. Ha attribuito l'incidente a un guasto ai freni, dichiarando che tre dei suoi quattro freni non funzionavano correttamente.
"Dei quattro freni, ne avevo tre che non funzionavano", ha detto Leclerc dopo la gara. "L'anteriore sinistro funzionava bene, l'anteriore destro funzionava a metà, mentre i due freni posteriori non funzionavano affatto."
Hamilton utilizza dischi freno Carbone Industrie, mentre Leclerc in precedenza aveva optato per componenti Brembo. Leclerc aveva testato l'opzione Carbone Industrie a Suzuka, ma inizialmente aveva mantenuto la sua scelta originale. Ora valuterà il setup di Hamilton durante le FP1 a Barcellona prima di decidere se continuare a utilizzarlo.
La Ferrari ha in programma ulteriori aggiornamenti per la vettura in occasione dell'evento. Leclerc ha sottolineato che il team ha deciso di uniformare le configurazioni dopo le recenti difficoltà, affermando che il cambiamento mira a migliorare la gestibilità, pur senza aspettarsi differenze sostanziali.
