Nissan sta facendo pressioni sui funzionari di Washington per ridurre i dazi sui veicoli prodotti in Messico, al fine di preservarne l'accessibilità economica in un contesto di prezzi record per le auto nuove. Christian Meunier, presidente di Nissan Americas, ha sottolineato la necessità di produrre modelli base come la Sentra e il Kicks in Messico a causa del minor costo della manodopera. I dazi costano all'azienda tra i 2.500 e i 3.000 dollari per veicolo.
Nissan sta sollecitando l'amministrazione Trump a ridurre i dazi sulle auto fabbricate in Messico, sostenendo che sia essenziale per mantenerne l'accessibilità economica. I veicoli prodotti in Messico hanno rappresentato oltre un terzo delle vendite di Nissan negli Stati Uniti lo scorso anno, inclusi i modelli Sentra, Kicks, Versa, Infiniti QX50 e QX55. Christian Meunier ha spiegato la situazione durante il New York Auto Forum, prima del New York Auto Show. "Non potremmo produrre queste auto di fascia economica negli Stati Uniti allo stesso costo, semplicemente non potremmo", ha affermato. "La questione riguarda il margine di profitto". La Sentra ha un prezzo di partenza di 22.600 dollari e il Kicks di 22.430 dollari, mentre il prezzo medio di un'auto nuova il mese scorso è stato di 49.353 dollari, al di sotto del record di 50.326 dollari registrato a dicembre. Meunier ha dichiarato che i responsabili politici statunitensi si sono mostrati ricettivi, sebbene le trattative commerciali con Canada e Messico risultino ostacolate. "L'accessibilità economica è un tema che sta a cuore al governo e comprendono le nostre preoccupazioni", ha concluso Meunier.
