Nissan setzt sich bei Washingtoner Beamten für die Senkung der Zölle auf in Mexiko hergestellte Fahrzeuge ein, um angesichts der Rekordpreise für Neuwagen die Bezahlbarkeit zu erhalten. Christian Meunier, Präsident von Nissan Americas, betonte die Notwendigkeit, Basismodelle wie den Sentra und den Kicks aufgrund der niedrigeren Arbeitskosten in Mexiko zu produzieren. Die Zölle kosten das Unternehmen 2.500 bis 3.000 US-Dollar pro Fahrzeug.
Nissan drängt die Trump-Administration zu Zollsenkungen für in Mexiko hergestellte Autos und argumentiert, dass dies für die Bezahlbarkeit unerlässlich sei. In Mexiko produzierte Fahrzeuge machten im vergangenen Jahr über ein Drittel der US-Verkäufe von Nissan aus, darunter der Sentra, Kicks, Versa, Infiniti QX50 und QX55. Christian Meunier erläuterte dies auf dem New York Auto Forum im Vorfeld der New York Auto Show. „Wir könnten diese Einstiegsmodelle nicht zu den gleichen Kosten in den Vereinigten Staaten herstellen, das könnten wir einfach nicht“, sagte er. „Das Problem ist die Gewinnspanne.“ Der Sentra beginnt bei 22.600 US-Dollar und der Kicks bei 22.430 US-Dollar, während der durchschnittliche Neuwagenpreis im letzten Monat bei 49.353 US-Dollar lag, was unter dem Rekordwert von 50.326 US-Dollar vom Dezember liegt. Meunier sagte, die US-Entscheidungsträger seien aufgeschlossen, auch wenn die Handelsgespräche mit Kanada und Mexiko behindert seien. „Bezahlbarkeit ist ein Thema, das der Regierung wichtig ist, und sie verstehen unsere Bedenken“, erklärte Meunier.
