Il ministro dei Trasporti spagnolo Óscar Puente ha presentato un piano straordinario da 1,629 miliardi di euro per il miglioramento delle superfici delle strade statali dal 2027 al 2031. L'iniziativa si aggiunge agli 1,8 miliardi di euro stanziati annualmente per la conservazione della rete stradale statale di 26.500 km. Puente ha riconosciuto un deficit strutturale di 5,6 miliardi di euro nella manutenzione.
Óscar Puente, ministro dei Trasporti spagnolo, ha presentato il piano durante un forum ospitato dal Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. "La diagnosi è stata effettuata e abbiamo identificato dove l'intervento è più necessario, con 5.000 km che richiedono un'azione immediata", ha spiegato. Il programma, che si aggiunge agli 1,8 miliardi di euro annuali, stanzia 185 milioni di euro nel 2027 e 550 milioni nel 2029, la tranche più consistente.
Puente ha osservato che la rete statale rappresenta solo il 16% del totale delle strade, ma sostiene oltre il 50% del traffico. Ha ammesso che l'investimento per la manutenzione per chilometro è stato insufficiente di recente, creando il deficit di 5,6 miliardi di euro. "Non investire nella conservazione significa solo rimandare i costi", ha avvertito, lodando gli attuali 1,8 miliardi di euro come il doppio dei livelli pre-2018.
Il piano aggiornerà 374 posti tecnici e ne creerà 143 nuovi, generando 18.500 posti di lavoro, un aumento del PIL di 1,2 miliardi di euro e oltre 400 milioni di entrate. Puente ha previsto forti investimenti per il periodo 2027-2031: 13 miliardi di euro per gli aeroporti Aena, 7 miliardi per Puertos del Estado, 6 miliardi all'anno per la ferrovia e 5 miliardi all'anno per le strade.
Al forum, il presidente del Colegio, Miguel Ángel Carrillo, ha chiesto maggiori spese per la conservazione, citando un deficit stradale complessivo di 13,5 miliardi di euro. Juan Lazcano dell'AEC ha evidenziato che 34.000 km necessitano di riparazioni urgenti. I rappresentanti di Seopan e Anci hanno accolto favorevolmente il piano, chiedendo però modelli di finanziamento stabili e una pianificazione a lungo termine.
