David Estévez, leader dell'Associazione Nazionale dei Camionisti (ANTAC) del Messico, ha confermato un'alta probabilità di sciopero e blocchi stradali per il 6 aprile, a seguito di un primo annuncio della scorsa settimana. Citando l'assenza di progressi concreti nei colloqui in corso sull'insicurezza autostradale e sulle estorsioni, Estévez ha criticato la mancanza di avanzamenti nonostante il dialogo con la Segreteria di Governo (Segob), la quale sostiene che le richieste siano in fase di risoluzione.
In un'intervista radiofonica del 1° aprile, il leader dell'ANTAC David Estévez ha innalzato al 90% la probabilità dello sciopero nazionale—annunciato il 26 marzo dopo la Settimana Santa—dichiarando: 'Purtroppo credo che andremo in sciopero lunedì prossimo'. Ha riconosciuto l'esistenza di tavoli di dialogo con la Segob, ma ha evidenziato problemi persistenti tra cui estorsioni, omicidi, corruzione ai posti di blocco della polizia e aumenti del prezzo della benzina. L'ANTAC e il Fronte Nazionale per il Salvataggio delle Campagne Messicane (FNRCM) ribadiscono la richiesta di rimuovere i limiti statali alle indagini di polizia, l'istituzione di un sistema di monitoraggio C5 dedicato 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per il trasporto merci, e la sorveglianza tramite droni contro i criminali. Estévez ha ringraziato i funzionari della Segob, ma ha affermato che le condizioni per una risoluzione rimangono insoddisfatte. Il 31 marzo, la Segob ha riferito di aver stabilito meccanismi di attenzione permanenti, sottolineando che alcune richieste sono state soddisfatte e altre stanno procedendo secondo le tempistiche amministrative, ritenendo quindi non necessarie ulteriori proteste. Entrambi i gruppi pianificano inoltre proteste durante la Coppa del Mondo 2026 a Città del Messico.
