David Estévez, Vorsitzender des mexikanischen Nationalverbands der Lkw-Fahrer (ANTAC), hat nach einer ersten Ankündigung in der vergangenen Woche die hohe Wahrscheinlichkeit eines Streiks und von Autobahnblockaden am 6. April bestätigt. Da bei den laufenden Gesprächen über die Unsicherheit auf den Autobahnen und Erpressung keine konkreten Fortschritte erzielt wurden, kritisierte Estévez das Ausbleiben von Fortschritten trotz des Dialogs mit dem Regierungssekretariat (Segob), das behauptet, die Forderungen würden bearbeitet.
In einem Radiointerview am 1. April erhöhte ANTAC-Chef David Estévez die Wahrscheinlichkeit des nationalen Streiks – der am 26. März nach der Karwoche angekündigt worden war – auf 90 % und erklärte: „Leider glaube ich, dass wir am nächsten Montag in den Streik treten werden.“ Er erkannte zwar die Dialogtische mit dem Segob an, hob jedoch weiterhin bestehende Probleme hervor, darunter Erpressung, Tötungsdelikte, Korruption an Polizeikontrollpunkten und Benzinpreiserhöhungen.
ANTAC und die Nationale Front zur Rettung des mexikanischen Landes (FNRCM) bekräftigen ihre Forderungen nach Aufhebung der staatlichen Beschränkungen für polizeiliche Ermittlungen, einem speziellen C5-Überwachungssystem rund um die Uhr für den Güterverkehr sowie Drohnenüberwachung gegen Kriminelle. Estévez dankte den Segob-Beamten, sagte jedoch, dass die Bedingungen für eine Lösung weiterhin nicht erfüllt seien.
Am 31. März berichtete das Segob von der Einrichtung permanenter Aufmerksamkeitsmechanismen und stellte fest, dass einige Forderungen erfüllt seien und andere gemäß den administrativen Zeitplänen voranschränkten, weshalb weitere Proteste unnötig seien. Beide Gruppen planen zudem Proteste während der Fußball-Weltmeisterschaft 2026 in Mexiko-Stadt.
