東南アジアの複数の国々が、持続可能な取り組みとインフラ整備の資金として、2026年に観光税を導入または維持します。タイは2月から外国人訪問者に300バーツの入国料を課す一方、バリ島ではIDR 150,000の一回払いを要求。マレーシアは宿泊1泊ごとの部屋税を適用し、ベトナムには特定の入国料はありませんが税の議論が続いています。
2026年、東南アジア諸国連合（ASEAN）の観光政策は、持続可能な開発を支援するための新たな料金導入により進化しています。タイ政府は、空路、陸路、海路で到着するほぼすべての外国人訪問者に対し、約USD 8-10に相当する300バーツの賦課を承認しました。この料金は2026年2月から有効で、到着時の訪問者保険に1人あたり約70バーツを割り当て、残りは観光地の公共設備、安全システム、インフラの改善に充てられます。国境と空港での徴収方法の詳細は2026年初頭に最終決定されていました。
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トランプ政権は、人気の国立公園で米国非居住者の入場料を引き上げる新たなガイドラインを導入し、アメリカ市民の費用は変更なしとした。2026年1月1日に発効予定の変更は、国際観光客からのより高い拠出金により公園の維持資金を増強することを目的としており、インテリア省によると、この政策はアメリカの家族を優先するとしている。
ギリシャ、日本、スペインなど人気の旅行先が複数、2026年に過剰観光の管理と持続可能性の支援のため、より高い料金、税金、混雑対策を導入する。米国人旅行者は、事前予約や賦課金などの追加計画要件に直面しており、米国から欧州への予約が前年比7.3%減少する中にある。これらの措置は、文化遺産、自然資源、地元インフラの保存と改善資金調達を目指す。
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Amid economic growth and regional agreements, experts argue that the Philippine travel tax is an anachronistic burden that should be phased out. Rooted in history from the 1950s, this levy no longer fits the current era. Its revenues are not effectively used for tourism, sparking frustration among Filipinos.
The Association of Southeast Asian Nations has recognized the growing potential of cruise tourism to attract more foreign travelers to the region's destinations. A joint statement from the 29th Meeting of ASEAN Tourism Ministers encouraged continued cooperation to enhance port connectivity and other aspects. In 2025, the Philippines welcomed 6,484,060 foreign visitors, including 53,927 who arrived by sea.
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Brazilian tourist cities like Ilhabela grapple with balancing tourism and environmental preservation, with proposals to charge visitors an environmental fee. Ilhabela's mayor supports it as fair, while a USP researcher criticizes it as a social barrier. The debate, published in Folha de S.Paulo, highlights high season impacts on São Paulo's north coast.
日本政府は3月27日、2026～2030年度の観光振興基本計画を閣議決定し、初めてオーバーツーリズム対策地域を100カ所とする目標を掲げた。人気観光地での住民生活の質向上を図りつつ、訪日客60万人、消費額15兆円を目指す。
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日本政府は3月11日の閣議で、入管法改正案を了承し、衆議院に提出した。この法案は、渡航前の入国適格性をオンラインで判定する電子渡航認証制度JESTAの導入を主眼とするもので、2028年度の実施を目指す。